Kia’nın son derece popüler ve başarılı SUV’si Kia Telluride, tamamen yenilendi ve adeta bir Range Rover havası veriyor. Hyundai’nin, Santa Fe’nin daha büyük ve Türkiye’de satılmayan ağabeyi olan Palisade’ı bu yıl yenilemesiyle, Telluride’ın de çok gecikmeyeceği tahmin ediliyordu. Nitekim, yeni 2027 Telluride’ın önümüzdeki yıl piyasaya sürülmesi planlanıyor ve tam tanıtımı, 2025 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda yapılacak. Kia, bu büyük tanıtımdan önce, off-road odaklı X-Pro versiyonunu otomotiv basınına özel olarak sergiledi.
Güncellenen Palisade gibi, 2027 Kia Telluride de önceki modelden daha büyük. İç mekânı genişletmek için uzunluğu yaklaşık 6 cm, yüksekliği 2,5 cm ve dingil mesafesi de yaklaşık 7,5 cm artırılmış. Kia tasarımcıları, yeni stil temasını “kesinlikle kutu gibi” olarak tanımlıyor; ancak Range Rover’ın yumuşak yuvarlak profilinin etkisi, daha pürüzsüz yan yüzeyler ve dikey arka lambalar sayesinde Palisade’den bile daha belirgin. Hatta Telluride, kapılar açıldığında dışarı çıkan, Range Rover’ın ikonik gömme kapı kollarını bile taklit ediyor.
Kia, Telluride’nin ön aydınlatmasının dikey temasını korurken, kehribar rengi gündüz farlarını vurgulamış ve LED ana farları, kapatıldıklarında ızgaranın içinde neredeyse kaybolan küçük bir blok hâline getirmiş. Oldukça garip görünümlü siyah dikdörtgenlerden oluşan ızgara, X-Pro donanımına özgü.
İç Mekânda Neler Yeni?
Telluride’ın iç kısmında, diğer Kia modellerinden tanıdığımız tek parça geniş ekran düzeninin modernize edilmiş bir versiyonu kullanılıyor. Eski Telluride’da, eleştirmenler tarafından övülen büyük fiziksel düğmelerin yerini, 2027 modelinde daha fazla dokunmatik ekran kontrolü almış gibi görünüyor. Kalan düğmeler ise hâlâ büyük ve açıkça etiketlenmiş. Neyse ki, EV6 gibi bazı küçük Kia SUV’lerinde görülen, hem klima hem de stereo için kullanılan kafa karıştırıcı dokunmatik panel, Telluride’da yer almıyor.
Orta konsol, sağlam görünümlü tutma kollarıyla dikkat çekiyor. X-Pro’nun kabini, diğer Telluride modellerindeki “mühendislik ürünü ahşap” yerine “mühendislik ürünü karbon fiber” ile kaplanmış. Kia’nın, Telluride’nin kabinini yakın akrabası Palisade’den görsel olarak farklılaştırması, markanın tasarım konusundaki başarısını gösteriyor.
Telluride, yedi ve sekiz koltuklu konfigürasyonlarda satışa sunulacak. Mevcut Telluride ile ilgili en büyük şikâyetlerden biri olan üçüncü sıraya zor erişim sorunu, tek bir düğmeye basarak kayan ikinci sıra koltuklarla çözülmüş gibi görünüyor.
Kaputun Altında Ne Var?
Kia, mekanik özellikler hakkında henüz resmi bir bilgi vermedi. Ancak güç aktarma organlarının, platform kardeşi Palisade ile aynı olması bekleniyor. Bu durumda alıcılara muhtemelen iki seçenek sunulacak:
- 287 beygir gücünde 3.5 litrelik V6 benzinli motor.
- 329 beygir gücünde 2.5 litrelik turboşarjlı dört silindirli hibrit motor.
Her iki motorun da önden çekişli veya dört tekerlekten çekişli olarak sunulması bekleniyor. Kia, Telluride serisinin tamamını tanıttığında bu konuyu kesin olarak öğreneceğiz.
Kaynak: MotorTrend