SpaceX, dün Teksas McGregor’da Raptor motorlarının statik ateşleme testini gerçekleştirdi ve tek bir roket motorunu 30’dan fazla kez ateşledi. Test, şirketin roket motorlarını sınırlarına kadar zorlayarak potansiyel tasarım kusurlarını anlamaya yönelik stratejisinin bir parçası olarak değerlendiriliyor. Başlangıçta Raptor roket motorları, Starship uzay aracında sorunlar yaşamış olsa da ardışık testlerle bu problemler giderilmiş gibi görünüyor. Dünyanın en güçlü motorları arasında yer alan Raptor, Falcon 9 roketinde kullanılan Merlin motorlarına kıyasla daha verimli çalışıyor.
Raptor Roket Motoru, Kısa Sürede Yaklaşık 34 Kere Ateşlendi
Yapılan test, Raptor motorunu yoğun bir teste tabi tutarak sınırlarına kadar zorladı. Yerel medya görüntülerine göre SpaceX, Raptor motorunu 10 dakikadan kısa bir sürede yaklaşık 34 kez ateşledi. Bu kapsamlı test serisi, beş ardışık başlatma ve ateşleme testlerinin hemen ardından gerçekleştirildi.
Bu yoğun testlerin amacı henüz resmi olarak açıklanmamış olsa da hızlı ateşlemelerin motor sistemlerini sınırlarına kadar zorlamanın bir parçası olduğu düşünülüyor. SpaceX, roket motorları gibi karmaşık sistemlerdeki binlerce bileşenin hangi noktalarda arıza yapabileceğini tespit etmek amacıyla “arızaya kadar test” yaklaşımını benimsiyor. Testler, şirketin olası sorunları önceden belirlemesine ve motorlarının güvenilirliğini artırmaya yardımcı oluyor.
SpaceX, her ne kadar Raptor motorlarının dayanıklılığını ölçse de şirketin Starship programıyla daha büyük planları bulunuyor. Starship, yalnızca yeniden kullanılabilir bir uzay aracı olmakla kalmıyor aynı zamanda uzayda bir yakıt deposu doldurmak için hızla tanker görevi gören roketler fırlatmayı da hedefliyor. Bu sistem, NASA’nın Apollo programından bu yana insanları Ay’a indirmeyi amaçlayan çabalarının merkezinde yer alıyor.
Statik ateşleme testleri, Raptor motorlarının uzayda yön kontrolü için kullanılabilirliğini test etmeyi amaçlıyor olabilir. Crew Dragon uzay aracının Uluslararası Uzay İstasyonu’na (ISS) yanaşırken soğuk gaz iticilerini kullanması gibi Raptor motorları da uzayda manevra yapmak için hızlı ve tekrarlı ateşlemeler gerçekleştirebilir. Ayrıca testler, uzay aracını yavaşlatmak için iki uzun yanma yerine daha kısa ve çoklu ateşlemelerle gezegenler arası görev profilleri geliştirme potansiyeline de işaret ediyor.
Starship programı kapsamında SpaceX, Raptor motorlarını hızla geliştiriyor. En son tasarım olan Raptor 3, önceki versiyonuna kıyasla daha basit bir yapıya sahip ve birçok eklem ve conta çıkarılarak daha verimli hâle getirildi. Ağustos ayında test edilen Raptor 3’ün selefinden önemli ölçüde daha hafif olduğu açıklandı. SpaceX CEO’su Elon Musk, test öncesinde motorun dışarıdan basit görünmesine rağmen iç yapısının oldukça karmaşık olduğunu ve ısı kalkanına ihtiyaç duymayıp bunun yerine soğutma kanallarının kullanılacağını belirtmişti.
Kaynak: wccftech.com
