Acer, Predator markasını bilgisayar donanımının dışına taşıyan ES Thunder Pro elektrikli scooter modelini tanıttı. Yeni araç; uzun menzil, yüksek tırmanma kapasitesi ve iki büyük mobil takip ağıyla uyumluluğu bir araya getiriyor.
Predator ES Thunder Pro, 500 W nominal ve 1.600 W tepe güç üretebilen motor kullanıyor. Acer’ın açıkladığı 32 Nm tork değeri, yüzde 28’e kadar eğimli yollarda sürüşü desteklemeyi amaçlıyor.
624 Wh Batarya ile 70 Kilometreye Kadar Menzil
Scooter’da 48 V 13 Ah, yani 624 Wh kapasiteli batarya bulunuyor. Üretici, uygun koşullarda 70 kilometreye kadar menzil veriyor. Gerçek menzil sürücü ağırlığı, hız, eğim, sıcaklık, lastik basıncı ve dur-kalk sıklığına göre değişecek.
Bataryanın günlük kullanımda ne kadar sürede şarj olacağı, bölgesel kutu içeriğinde sunulan adaptöre bağlı olacak. Uzun süre kullanılmayan lityum iyon bataryaların üreticinin önerdiği doluluk seviyesinde saklanması gerekiyor.
10 İnç Lastikler ve Çekiş Kontrolü
Modelde 10 inç tubeless arazi lastikleri, çekiş kontrol sistemi ve farklı sürüş modları yer alıyor. IPX6 su dayanıklılığı, yağmur ve su sıçramalarına karşı koruma sağlıyor; ancak scooter’ın suya daldırılabileceği anlamına gelmiyor.
Gövde üzerindeki RGB aydınlatma Predator tasarımını yansıtırken fren ve görünürlük sistemleri şehir içi kullanıma göre düzenlenmiş. Kullanıcıların yerel hız, kask ve trafik kurallarını dikkate alması gerekiyor.
Apple Find My ve Android Find Hub Desteği
Predator ES Thunder Pro hem Apple Find My hem de Android Find Hub ağlarıyla çalışabiliyor. Bu özellik, uyumlu telefonlar üzerinden scooter’ın son bilinen konumunun görüntülenmesine yardımcı oluyor.
Konum takibi hırsızlığa karşı fiziksel kilidin yerini tutmuyor. Ağ erişimi, çevredeki uyumlu cihazlara ve hesap ayarlarına bağlı olduğundan konum güncellemesi her zaman gerçek zamanlı olmayabilir.
Acer, Predator ES Thunder Pro’nun EMEA bölgesinde 2027’nin ilk çeyreğinde 799 eurodan başlayan fiyatlarla satışa çıkacağını belirtiyor. Kesin fiyat, hız sınırı ve donanım paketi ülkeye göre farklılaşabilecek.
