Audi, bu yaz yeni amiral gemisi SUV modeli Q9’u tanıtmaya hazırlanıyor. Daha önce markanın amiral gemisi konumunu A8 temsil ederken, küresel pazarda SUV modellerine olan ilginin artmasıyla birlikte şirket odağını büyük boy SUV segmentine kaydırmış durumda. Audi’nin ilk tam boy SUV modeli olacak Q9’un özellikle Kuzey Amerika pazarı hedef alınarak geliştirildiği belirtiliyor. Hatta geliştirme sürecinin son aşamalarında, ABD’de popüler hâle gelen büyük yalıtımlı kupalara uyum sağlayabilmesi için aracın bardak tutucularının yeniden tasarlandığı ifade ediliyor.
Audi Q9’un İç Mekân Tasarımı Netlik Kazandı
Yeni Q9 modelinin dış tasarımı hâlâ kamuflaj altında test edilse de aracın üretim versiyonuna ait iç mekân detayları ortaya çıkmış durumda. Paylaşılan görüntülerde sportif bir atmosfer sunan karbon fiber kaplamalar dikkat çekerken, daha sıcak ve lüks bir görünüm isteyen kullanıcılar için zeytin ağacı döşeme seçeneklerinin de sunulacağı belirtiliyor. Bej ve kahverengi tonlarla desteklenen farklı malzeme kombinasyonları, Q9’un kabininde daha premium bir his oluşturmayı hedefliyor. Ayrıca Audi’nin bu modelde parlak yüzey kullanımını önemli ölçüde azaltarak daha sade ve mat dokulara yöneldiği görülüyor.
Audi, Q9’un iç mekân tasarımında 2021 yılında tanıttığı Grandsphere konseptinden ilham alıyor. Ön bölümde sürücüyü ve ön yolcuyu çevreleyen gösterge paneli düzeni dikkat çekerken, konsept modelin aksine Q9’da geniş dijital ekran alanları aktif şekilde kullanılıyor. Sürücü odaklı konumlandırılan gösterge ve bilgi-eğlence ekranları kokpiti çevrelese de görüş açısını engellemeyecek şekilde daha alçak tasarlanmış durumda. Ayrıca ön camın alt bölümüne entegre edilen interaktif ışık şeridi; sinyal ve dörtlü flaşör gibi işlevlerde ek görsel uyarılar sunarak sürüş deneyimini destekliyor.
Audi Tasarımcısı Chris Koelle, Q9’un geliştirme sürecinde hedeflenen lüks anlayışının yalnızca teknoloji veya performansla sınırlı olmadığını belirtti. Koelle’ye göre Audi, kullanıcı aracı çalıştırdığında ya da içine geçtiğinde her şeyin kontrol altında olduğu, sessiz ve akıcı bir ortam hissi yaratmayı amaçladı.
Yeni modelde hareketli harita görünümlü dijital gösterge paneli de yeniden sunuluyor. Audi, bu özelliği ilk kez Virtual Cockpit sistemiyle kullanıma almış olsa da son dönem bazı modellerde bu seçeneğin yer almaması dikkat çekmişti. Öte yandan aynı dijital deneyim, markanın daha kompakt SUV modeli Q3’te de bulunuyor. Q3 ve Q9’un dikkat çeken bir diğer ortak noktası ise kontrol düzeni: Sol taraftaki kol sinyal ve silecekleri yönetirken, sağ taraftaki kol ise park, sürüş ve geri vites modlarını kontrol ediyor.
Q9 modelinde fiziksel kontrol düğmelerinin azaltılmasıyla birlikte daha dijital bir iç mekân yaklaşımı benimseniyor. Orta konsolda uyarı ışıklarını da içeren pratik bir kontrol paneli ve ses seviyesini ayarlamak için kullanılan, aynı zamanda parça atlama işlevi de sunan geleneksel bir döner düğme bulunuyor. Ancak havalandırma yönlendirmesi gibi bazı temel klima ayarlarının fiziksel kontrol yerine multimedya ekranı üzerinden yapılması gerekiyor.
Bang & Olufsen iş birliğiyle geliştirilen “4D” ses sistemi, 22 hoparlöre ek olarak ön koltukların altına yerleştirilen düşük frekans aktüatörleri sayesinde bas seslere fiziksel titreşim etkisi ekliyor. Bu sayede müzik yalnızca işitilmiyor, aynı zamanda hissedilebiliyor. Ayrıca araçtaki ambiyans aydınlatma sistemi de dinlenen parçanın kapak görseline göre renk değiştirerek kabin içi deneyimi daha bütünleşik hâle getiriyor.
Diğer bir yandan Audi, Q9’da 6 veya 7 koltuklu oturma düzeni seçenekleri sunarak geniş aile kullanımına hitap ediyor. İç mekânda tek parça arka koltuk veya iki adet bağımsız kaptan koltuk tercih edilebiliyor. Üçüncü sıraya erişim ise tamamen elektrikli bir mekanizma ile sağlanıyor; bir düğmeye basıldığında orta koltuk otomatik olarak ileri hareket ederek geçiş alanı oluşturuyor ve işlem tamamlandığında tekrar yerine dönüyor.
Arka koltuklar, tek tek veya tamamen yatırılarak geniş ve düz bir bagaj alanı da elde edilebiliyor. Q9’da tüm kapılar elektrikle çalışıyor; içeriden bir düğmeye basıldığında kapılar otomatik olarak açılırken, dışarıdan yapılan hafif bir dokunuş kapıların kendiliğinden kapanmasını tetikliyor.
Audi, yeni Q9 modelinin tüm detaylarını 29 Temmuz’da resmi olarak tanıtacak. İlk teslimatların ise 2026’nın dördüncü çeyreğinde ABD pazarında başlatılması planlanıyor.
Kaynak: arstechnica.com