Bentley elektrikli SUV stratejisinde geri adım atmıyor. Devam eden piyasa belirsizliklerine rağmen lüks otomobil üreticisi, ilk tam elektrikli aracını geliştirme konusunda kararlılıkla yoluna devam ediyor. Marka tarafından “Kentsel SUV” olarak tanımlanan bu yeni nesil elektrikli crossover modelinin yıl sonuna kadar resmen piyasaya çıkması bekleniyor. Üstelik piyasadaki bazı rakiplerinin aksine bu araç, sonradan içten yanmalı bir motora uyarlanacak şekilde yeniden tasarlanmayacak.
Bentley Elektrikli SUV İçin Hibrit İhtimali Masada Yok
Yakın zamanda düzenlenen bir basın toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Bentley CEO’su Frank-Steffen Walliser, markanın ilk elektrikli aracının gidişatından son derece emin olduğunu dile getirdi. Walliser, şirketin yakında piyasaya çıkacak elektrikli SUV’ye içten yanmalı bir varyant, yani menzil uzatıcı veya şarj edilebilir hibrit (PHEV) eklemeyi kesinlikle düşünmediğini doğruladı. Bu yeni model, Bentley markasının mevcut içten yanmalı araç yelpazesini tamamlarken tamamen yeni bir müşteri kitlesini çekmek üzere özel olarak tasarlandı.
Walliser, mevcut işlerine ek olarak yeni müşteriler hedeflediklerini ve aradıklarını belirtti. Çok ilginç bir teklifleri olduğuna inandığını söyleyen yönetici, bir içten yanmalı motor veya plug-in hibrit tahrik sistemi ekleme niyetleri olmadığını da vurguladı. Bunun nedenini ise iki ana maddeye dayandırdı: Birincisi teknik olarak böyle bir entegrasyonun mümkün olmaması, ikincisi ise bu durumun şirketin genel stratejisinin bir parçası olmaması.
Yeni Bentley Elektrikli SUV Altyapısı ve Şarj Teknolojisi
CEO Walliser ayrıca, aracın şu anda yoğun bir test aşamasında olduğunu ve yıl sonundan önce tam olarak tanıtılmasının planlandığını doğruladı. İngiliz lüks üreticisinin ilk elektrikli aracı, hâlihazırda Audi Q6 E-Tron ve Porsche Macan Electric gibi modellerin de temelini oluşturan Volkswagen Grubu’na ait PPE (Premium Platform Electric) mimarisini kullanacak. Güç aktarma organlarına ilişkin kesin ayrıntılar henüz açıklanmadı. Ancak Walliser, daha önceki bir röportajda SUV’nin şarj performansının olağanüstü seviyede olduğunu söylemişti. Yuvarlak masa toplantısında da bu aracın sadece yedi dakikalık bir şarjla yaklaşık 160 kilometre menzil kazanabileceğini yineledi.
Türkiye Pazarı ve Genel Değerlendirme
Birçok otomobil üreticisinin bir zamanlar tamamen elektrikli olarak planladığı modellere sonradan menzil uzatıcı veya şarj edilebilir hibrit versiyonlar eklediği bir ortamda Bentley, ilk elektrikli otomobiline yüksek talep olacağına inanıyor. Bu durum, lüks segmentteki müşteri alışkanlıklarının değişmeye başladığını gösteriyor.
Türkiye pazarında ise ultra lüks segmentte yer alan elektrikli araçlar, özellikle yüksek motor hacimli içten yanmalı rakiplerine göre sundukları farklı dinamiklerle dikkat çekiyor. Bentley’nin bu yeni modeli ülkemize geldiğinde, teknoloji ve lüksü bir arada arayan spesifik bir alıcı kitlesinin radarına girecek. Aracın tam tasarımı ve detaylı teknik verileri, yıl sonuna doğru yapılacak olan resmi lansmanda ortaya çıkacak.
Kaynak: Motor1