BMW i4 üretimi, markanın elektrikli sedan pazarındaki stratejik dönüşümüyle birlikte resmen tarih oluyor. Alman otomotiv devinin yeni i3 elektrikli sedan modelini birkaç ay içinde pazara sunmaya hazırlanması, mevcut i4 modelinin geleceği hakkında soru işaretleri yaratmıştı. Görünüşe göre, batarya ile çalışan 4 Serisi sedan piyasadan tamamen çekilecek ve yerini yeni nesil bir araca bırakacak.
Yeni BMW i3, BMW i4 Üretimi İçin Neden Bir Tehdit?
Motor1 dergisi, Almanya’da düzenlenen i3 lansmanında BMW’nin ürün müdürü Bernd Körber ile bir araya gelerek bu değişimin perde arkasını konuştu. Körber, i4 modelinin çok uzun süre piyasada kalmayacağını ve şimdilik i3 modelinin onun yerini alacağını açıkça belirtti. Bununla birlikte, i4 modelinin gerçek halefi hâlâ geliştirme aşamasında olabilir.
Körber, durumu şu sözlerle özetliyor:
“i3, i4’ün halefi sayılabilir. Ancak elektrikli araç yelpazemiz genişledikçe önümüzdeki birkaç yıl içinde ürün portföyünün de gelişeceğini göreceksiniz; yani daha fazlası yolda. Ancak şimdilik i3, esasen i4’ün yerini alıyor.“
BMW i4 Üretimi Ne Zaman Tamamen Duracak?
Mevcut i4 modelinin ürün döngüsünün sonuna yaklaştığına dair söylentiler otomotiv kulislerinde bir süredir dolaşıyordu ve bu resmî açıklama, iddiaları neredeyse kesinleştiriyor. Araç 2024 yılında kapsamlı bir makyaj operasyonu geçirse de sektörel raporlara göre BMW i4 üretimi 2026 yılının sonlarına doğru tamamen sona erecek. Yeni bir 4 Serisi ailesinin yolda olduğunu ve bu ailenin, i3’ün de üzerinde yükseldiği Neue Klasse platformunu kullanacağını biliyoruz.
Yeni i3 modelinin bu yılın sonlarında 2027 model olarak satışa sunulması bekleniyor. Bu zaman çizelgesi, bildiğimiz şekliyle i4 modelinin üretim ömrünü tamamladığını net bir şekilde gösteriyor.
Türkiye Pazarı Bu Karardan Nasıl Etkilenecek?
Özellikle Türkiye pazarında eDrive40 gibi versiyonlarıyla premium elektrikli otomobil segmentinde ciddi bir satış başarısı yakalayan i4, vergi avantajları ve sunduğu performansla tüketicilerin favorileri arasına girmişti. BMW i4 üretimi sürecinin son bulması, Türkiye’deki kullanıcıları doğrudan etkileyecek bir gelişme olarak öne çıkıyor. Ülkemizde sedan araçlara olan yüksek talep göz önüne alındığında, i4’ün yerini alacak olan yeni i3 modelinin aynı satış ivmesini yakalayıp yakalayamayacağı büyük bir merak konusu. Neue Klasse platformunun getireceği teknolojik yenilikler, Türk tüketicisinin beklentilerini karşılamak zorunda kalacak.
i4 modeli için yolun sonunun yaklaştığı bir süredir tahmin ediliyordu ve i3’ün piyasaya çıkışı bu kaderi hızlandırdı. Yine de Körber’in açıklamaları, muhtemelen gelecekte Neue Klasse platformu üzerine inşa edilecek, tamamen yeni bir i4 modeli için açık bir kapı bırakıyor. Markanın, elektrikli araç portföyünü nasıl şekillendireceğini önümüzdeki yıllarda hep birlikte göreceğiz.
Kaynak: Motor1