BYD, 2025’te yaklaşık 2,26 milyon tam elektrikli otomobil satarak yıllardır süren liderliği Tesla’dan aldı. Tesla’nın 2025 teslimatları 1,64 milyon seviyesinde kaldı. Böylece küresel elektrikli otomobil pazarında güç dengesi ilk kez BYD lehine döndü.
Avrupa’daki tablo
BYD, 2025 boyunca Avrupa’da aylık bazda birkaç kez Tesla’nın önüne geçti. Nisan 2025’te ilk kez BEV kayıtlarında Tesla’yı geride bıraktı; yaz aylarında farkın açıldığı dönemler oldu. Yılın son çeyreğine gelindiğinde BYD’nin Avrupa’daki ivmesi sürerken Tesla’nın bölgedeki düşüşü dikkat çekti.
Tarifelere rağmen büyüme, ABD’de ise yok
BYD, Avrupa’da ithal Çin menşeli elektrikli otomobillere uygulanan ilave gümrük vergilerine rağmen satışlarını artırdı. AB’nin 2024 sonbaharında kesinleştirdiği karşı sübvansiyon önlemlerinde BYD’ye uygulanan oran yüzde 17 civarında. Öte yandan ABD’de 2024’te devreye giren yüzde 100’lük Çin üretimi elektrikli otomobil tarifesi, BYD’nin Amerikan tüketici pazarına girişini fiilen engelledi.
Şirket bir yandan da Avrupa’da yerelleşmeye hazırlanıyor. Macaristan’daki BYD fabrikasının seri üretimi 2026’da başlayacak şekilde planlanıyor; bu hamle, AB tarifelerinin etkisini zamanla azaltmayı hedefliyor.
Özetle 2025, elektrikli otomobil pazarında oyunun kurallarının değiştiği yıl olarak kayda geçti: BYD, uygun fiyatlı ve geniş ürün gamıyla ivme yakalarken Tesla’nın yıllık teslimatları geriledi. 2026’da rekabet, Avrupa’daki yerelleşme planları ve fiyatlandırma stratejileri etrafında daha da kızışacak.
Kaynak: www.techspot.com