İngiliz otomotiv devi Land Rover, Range Rover Velar modelinin yeni neslini 2026’da tamamen elektrikli olarak piyasaya sürecek. Aracın radikal şekilde yenilenmiş bir gövde tasarımına sahip olması bekleniyor. Bu hamleyle sadece orta boy SUV olan Range Rover Velar’ın, amiral gemisi Range Rover ve Evoque’dan ayrıştırılması değil; aynı zamanda Range Rover modelinin, Land Rover’ın diğer modellerden farklılaştırılması da hedefleniyor.
2017 yılında piyasaya sürülen ve 2023’te yapılan küçük bir makyaj dışında artık birinci nesil ömrünün sonuna yaklaşan Range Rover Velar, Land Rover ürün gamında Range Rover ve Range Rover Sport ile giriş seviyesi Evoque arasında konumlandırılmıştı. Bu adım, BMW X3, Mercedes GLC ve Porsche Macan gibi rakiplere yanıt niteliğindeydi. Ancak Land Rover Range Rover Velar, satış anlamında ne kardeş modelleriyle ne de rakipleriyle rekabet edebildi.
Autocar dergisinin haberine göre, Velar’ın gelecek yıl Range Rover’ın ilk tamamen elektrikli modeli olarak piyasaya çıkışıyla birlikte, “türler arası sınırları zorlayan” bir tasarım değişikliğine gidileceği bildiriliyor.
Velar EV; Daha Büyük, Daha Alçak, Daha Teknolojik Olacak
Kış testleri sırasında kamuflajlı şekilde görüntülenen Velar EV’nin, yerini alacağı içten yanmalı motora sahip (I.C.E.) modelden biraz daha büyük olacağı, yere daha yakın duracağı ve güncel Range Rover modellerinden daha çok station wagon tarzında bir arka tasarıma sahip olacağı düşünülüyor. Yeni tasarımıyla birlikte Velar’ın, Porsche Macan Electric ve BMW iX gibi rakiplerine görünüm olarak daha çok yaklaşacağı düşünülüyor.
Aracın iç mekân görüntüleri henüz ortaya çıkmamış olsa da muhtemelen daha geniş, minimalist ve daha lüks bir kabin bizleri karşılayacak. Yeni iç mekân tasarımının, Velar’ın yeni elektrikli altyapısıyla uyumlu bir şekilde teknoloji odaklı olması bekleniyor. Bu durum Çin, Orta Doğu ve Kuzey Amerika gibi pazarlardaki potansiyel alıcılar için kritik bir satış hamlesi olabilir.
İçten Yanmalı Velar Mümkün mü?
Elektrikli altyapı konusunda henüz fazla detay olmasa da Velar’ın, yeni 800 voltluk EMA elektrikli platformunu kullanan ilk model olacağı düşünülüyor. Bu platform, muhtemelen yeni Evoque’un elektrikli versiyonuna da temel oluşturacak. Ancak bu modellerin tasarımı, tıpkı yeni nesil Range Rover gibi hâlihazırda benimsenmiş tasarım anlayışından çok uzaklaşmayacak.
Jaguar Land Rover, yeni Velar modelini şu anda hibrit ve elektrikli modellerin üretimine yönelik 500 milyon sterlin yatırım yaptığı İngiltere’deki Merseyside fabrikasında üreteceğini belirtiyor. Bu yatırım sayesinde, Velar EV’nin gelişiyle birlikte içten yanmalı motorlu bir Velar’ın yeniden satışa sunulabileceğine dair spekülasyonlar da ortaya çıktı. Zira JLR, plug-in hibrit teknolojisi geliştirmeye de devam ediyor.
Land Rover’ın Tasarım Yeniliği
Söz konusu tasarım yeniliğinin, bir zamanlar planlanmış ama hayata geçmemiş olan “Road Rover” projesine ait alçak yapı tasarımının yeniden düzenlenmiş bir hâli olduğu bildiriliyor. Bu tasarım Velar’ı, hem Evoque ve Range Rover’dan ayırmaya yardımcı olacak hem de Land Rover’ın amiral gemisi olan Range Rover serisini diğer model hatlarından ayrıştırmasına olanak tanıyacak.
Örneğin artık bağımsız bir marka hâline gelen Defender, daha çok arazi yeteneklerine odaklanacak. Yine bir başka bağımsız marka olan Discovery ise daha çok ana akım ve “yaşam tarzı” odaklı kullanıcıları hedefleyecek.
Kaynak: carbuzz.com