Hibrit ve otomatik şanzımanların egemenliğindeki otomotiv dünyasında Porsche, manuel vites tutkusundan vazgeçmiyor. 911’den sorumlu mühendis, gelecekte daha fazla özel sürüm manuel modelin geleceğinin sinyallerini veriyor. Her ne kadar manuel spor otomobil pazarı küçülse de Porsche, bu geleneği yaşatmak için ürün yelpazesini genişletmek istiyor. Bu durum, yakın zamanda daha fazla özel üretim model göreceğimiz anlamına geliyor. Hibrit Çağında…
Başlık seçimi çok güzel. Bu yüzden asıl fiyatı birkaç yüz bin euro olan GT3 RS'i almak için milyon euro vermeniz gerekiyor ve buna rağmen manuel alamıyorsunuz çünkü yok.