SpaceX, Teksas’taki beşinci Starship test uçuşu için hazırlıklarına devam ediyor ve Federal Havacılık İdaresi’nden (FAA) gerekli onayı bekliyor. Bu onayın en erken Kasım ayı sonunda gelmesi öngörülüyor. Şirket, dün kuledeki yakalama kollarını test etmesinin ardından bugün 232 feet (yaklaşık 70 metre) yüksekliğindeki Super Heavy roketini kaldırarak bir yakalama manevrasını simüle ettiğini duyurdu.
Kule yakalama sistemi, Starship’in hızlı bir şekilde yeniden kullanılabilmesi için kritik bir rol oynuyor. SpaceX, bu testle birlikte dev roketini ilk kez tam yakalama yüksekliğine kaldırarak önemli bir adım attı.
Beşinci Starship Test Uçuşu Öncesi Hazırlıklar Devam Ediyor
Dün yerel medyadan gelen görüntüler, SpaceX’in beşinci Starship test uçuşu için hazırlıklarını hızlandırdığını ve kuledeki yakalama kollarını test ettiğini gösterdi. Şirket, kolları yakalama yüksekliğine kaldırarak açıp kapama işlemini defalarca denedi. Bu testler, yılın başlarında gerçekleştirilen dördüncü test uçuşundan bu yana aralıklı olarak devam ediyor. SpaceX, küçük bir prototip kullanarak kolların açılışta ne kadar mesafe kat etmesi gerektiğini belirlemeye çalıştı.
Bir önceki test uçuşundan bu yana Starship’in binlerce karodan oluşan ısı kalkanı tamamen yenilendi. Şu anda, beklenen FAA onayı dışında bir engel kalmadığı için SpaceX, 232 feet (yaklaşık 70 metre) yüksekliğindeki Super Heavy roketini kullanarak uçuş sırasında yapılacak yakalama manevrasını test etti.
Yayınlanan görüntülerde, Super Heavy roketinin tepesinde ara aşama güçlendirici halkasının eksik olduğu net bir şekilde görülebiliyor. Bu durum, şaşırtıcı değil çünkü Starship’in fırlatma profilinde SpaceX, roketi yumuşak inişe hazırlarken bu halkayı denize atıyor. Güçlendirici halkası, geçen yılki ilk test uçuşu sonrasında Starship tasarımına eklenen ilk güncellemelerden biri. O uçuş, Starship’in iki aşamasının birbirinden ayrılamamasıyla sona ermişti.
SpaceX, güçlendiriciyi yakalama yüksekliğine kaldırarak kule kollarının gücünü test ediyor. Bu kollar, ayrıca Starship’i uçuş öncesi güçlendiriciye yerleştirmekle de görevli olduğu için aracın genel tasarımında kritik bir rol oynuyor. Şirketin hedefi, Starship’i hızlı bir şekilde yeniden kullanabilir hale getirerek güçlendiriciyi rampada hızla yenileyip ardından gemiyi üzerine yerleştirip tekrar fırlatma sürecini hızlandırmak.
Son kule testi tamamlandığında SpaceX, Starship’in ikinci aşamasını rampaya getirip güçlendiricinin üzerine yerleştirebilir. Ancak yakalama manevrasını gerçekleştirebilmek için fırlatma lisansı ve yakalama halkası için farklı bir iniş alanı gerekiyor. Bu nedenle şirket, roketleri birleştirse bile yeni profil ile bir test başlatmak için gerekli izinler alınmadan fazla ilerleme kaydedemeyebilir.
Kaynak: wccftech.com