Avrupa’da Tesla için zor yıl sürüyor: Ekim’de toparlanma bitti, düşüş geri geldi. İsveç’te yüzde 89, Danimarka’da yüzde 86, Norveç’te yüzde 50 ve Hollanda’da yüzde 48’lik sert kayıplar görüldü. İspanya’da düşüş yüzde 31 olurken Fransa’da iki aydır küçük de olsa artış var. Bu tablo, eylülde görülen kısa süreli canlanmanın ardından geldi.
- İsveç: yeni kayıtlar yüzde 89 azaldı.
- Danimarka: yüzde 86 geriledi.
- Norveç: yüzde 50 düştü.
- Hollanda: yüzde 48 kayıp.
- İspanya: yüzde 31 gerileme.
- Fransa: yaklaşık yüzde 2,4 artış.
Ülke verileri yeni araç kayıtlarına dayanıyor.
Mayıs 2025’te AB+Birleşik Krallık+EFTA toplamında Tesla kayıtları yıllık bazda yüzde 27,9 azaldı. AB’nin kendisinde düşüş daha sert, yaklaşık yüzde 41 oldu. Ocak–Eylül 2025 döneminde Tesla’nın Avrupa toplam satışları 2024’ün aynı dönemine göre yüzde 28,5 geride. AB özelinde düşüş “yaklaşık” yüzde 39 olarak aktarılıyor.
Eylül 2025’te bazı pazarlarda nefes alındı: Fransa ve Danimarka’da yılın ilk pozitif aylık artışları görüldü; Norveç ve İspanya’da da yükseliş devam etti. Danimarka’da makyajlı Model Y ayın en çok satanı oldu.
Nedenler net: Tesla’nın model gamı sınırlı ve yaşlandı; bu sırada Avrupa’lı ve Çinli rakiplerin yeni elektriklileri pazarı dolduruyor. Ekim’de Danimarka ve İspanya’da Çinli markalar Tesla’yı geride bıraktı. Buna ek olarak Elon Musk’ın siyasi çıkışlarına tepki de markaya zarar veriyor.
Özetle: Eylül’deki kıpırdanma, Ekim’de özellikle İskandinavya’da sert fren yaptı. Kısa vadede tabloyu değiştirecek hamle, Tesla’nın ürün planına ve fiyat politikasına bağlı olacak.
Kaynak: www.techspot.com
