Waymo, aktif otoyol şantiye alanlarına giren araçlarla ilgili olayların ardından ABD’deki 3.871 robotaksiyi geri çağırıyor. Şirketin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne sunduğu güvenlik raporuna göre sorun, Waymo’nun beşinci nesil otonom sürüş sisteminde ortaya çıktı.
Raporda, sistemin bazı durumlarda kapatılmış otoyol girişlerini veya şantiye düzenlemelerini doğru algılayamadığı belirtiliyor. Bu nedenle araçlar, kapalı ya da aktif çalışma bulunan bölgelere girip normal hızda ilerlemeyi sürdürebiliyor. Geri çağırma kararı da tam olarak bu riski azaltmak için alındı.
Ortaya çıkan olayların Arizona ve California’da yaşandığı aktarılıyor. Özellikle Phoenix’te bazı araçların kapalı rampa işaretlerini aşıp önceden planlanmış şantiye alanlarına girdiği, San Francisco Körfez Bölgesi’nde ise bazı robotaksilerin konilerle ayrılan aktif çalışma şeritlerine yöneldiği bildirildi. Waymo, bu durumun ardından güvenlik incelemesi başlattı.
Şirketin çözümü donanımsal değil, yazılım tarafında geliyor. Waymo, ilgili araçlardaki otonom sürüş yazılımını güncelleyerek aracın konumunu ve şantiye alanlarını daha doğru algılamasını sağlamayı hedefliyor. Geri çağırma kapsamındaki araçların tamamı şirket filosunda yer aldığı için güncelleme doğrudan Waymo tarafından uygulanabiliyor.
Bu gelişme, Waymo’nun son dönemde yaptığı tek geri çağırma değil. Şirket kısa süre önce de sel basmış yollarla ilgili benzer bir yazılım sorunu nedeniyle binlerce aracı kapsayan başka bir geri çağırma süreci başlatmıştı. Son karar, robotaksi hizmetlerinde özellikle otoyol kullanımı ve geçici yol düzenlemeleri gibi karmaşık senaryoların hâlâ önemli bir güvenlik sınavı olduğunu bir kez daha gösteriyor.
Kaynak: www.techspot.com