Avrupa’da satışa çıkan yeni PS5 Pro CFI-7121, ilk sürüme göre küçük ama yerinde iyileştirmeler getiriyor. Austin Evans’ın yaptığı söküm ve testler bu farkları net biçimde ortaya koyuyor.
Verimlilik ve Gürültü
En büyük değişim güç tüketiminde. Astro’s Playroom ve Gran Turismo 7 ile yapılan denemelerde CFI-7121, lansman modeline kıyasla yaklaşık %2 ila %3 daha verimli çalışıyor. Gran Turismo 7’de tam ışın izleme açıkken ve tekrarlar sırasında bile bu avantaj korunuyor. Verimlilik artışı sayesinde yeni model bir tık daha serin çalışıyor.
Gürültü tarafında da iyileşme var. Yeni ünite yaklaşık %20 daha sessiz; ölçümlerde fark 2 dB olarak görünüyor. Fanın daha pes tondaki ses yapısı bu algıyı güçlendiriyor.
Donanım Değişiklikleri ve DualSense
Kalan farklar ise görece küçük. Farklı üreticiden gelen hafifçe değişmiş bir fan, metal yerine plastik fan ızgarası, daha hafif arka soğutucu blok, anakart üzerinde bazı modüllerin kaldırılması ve daha hafif, muhtemelen daha verimli bir güç kaynağı gibi dokunuşlar var. Bunların toplamı, yalnızca verimliliği artırmakla kalmıyor; ağırlığı da düşürüyor: CFI-7121’in gövdesi 3016 gram, lansman modeliyse 3103 gram.
Yeni DualSense V3 revizyonundaki yenilikler daha da sınırlı. İçeride küçük parça değişimleri ve farklı tedarikçilerden bileşenler kullanılmış. En belirgin fark, arkadaki mikrofonun kaldırılması. Bu tercih, performansı ve işlevleri etkilemeden üretim maliyetini aşağı çekmeyi hedefliyor. Austin Evans’ın fan ve soğutucu blok revizyonları dahil tüm donanım değişikliklerini anlattığı videoyu aşağıdan izleyebilirsiniz.
Öte yandan PS5 Pro’nun yeni sürümünde yaklaşık %3 verimlilik artışı bekleniyordu; bu hedef tutuyor. DualSense V3’teki değişiklikler ise ay başındaki bazı iddiaların aksine oldukça küçük. Yine de işlevlerin aynı kalması ve maliyetin aşağı çekilmesi, 2020’den bu yana PS5 ve Xbox Series X|S tarafında süren fiyat artışları düşünüldüğünde olumlu bir haber.
Kaynak: wccftech.com
