Bütçe
2.700.000-3.000.000 TL
Biraz bütçeyi arttırırsan, V90 Cross tavsiye ederim. Kısa bir süre deneyimledim, gemi gibi gidiyor tabirine uyan bir araba. Uzun yol konforunu tartışmam bile. Dizel ve 4x4 bir araç. 480 Tork ile sizi üzmez. 235 beygir ile sorunsuz yürüyor. Şanzımanı keza, yine tork konvertörlü 8 ileri. Oda dolu bir araç. Hatta denk getirebilirseniz, havalı süspansiyon opsiyonu ile birlikte uçan halı hissiyatı yaşarsınız. Resim paylaştım, inceleyebilirsin.


2017-volvo-v9-cross-country-la-2016-1.webp
 
Son düzenleme:
Biraz bütçeyi arttırırsan, V90 Cross tavsiye ederim. Kısa bir süre deneyimledim, gemi gibi gidiyor tabirine uyan bir araba. Uzun yol konforunu tartışmam bile. Dizel ve 4x4 bir araç. 480 Tork ile sizi üzmez. 235 beygir ile sorunsuz yürüyor. Şanzımanı keza, yine tork konvertörlü 8 ileri. Oda dolu bir araç. Hatta denk getirebilirseniz, havalı süspansiyon opsiyonu ile birlikte uçan halı hissiyatı yaşarsınız. Resim paylaştım, inceleyebilirsin.


Eki Görüntüle 181608

Bu fiyatlardaki V90 CC makyaj oncesi ve yuksek kilometre bulur. Onu da G20 yerine tercih etmek icin sadece SW arac kriteri olmasi lazim. Bir de Volvo'nun Turkiye servisi yetkinlik acisindan kotu seviyede ayrica yedek parca sorunu var, aylarca serviste bekleyebiliyorlar.
 
Bu fiyatlardaki V90 CC makyaj oncesi ve yuksek kilometre bulur. Onu da G20 yerine tercih etmek icin sadece SW arac kriteri olmasi lazim. Bir de Volvo'nun Turkiye servisi yetkinlik acisindan kotu seviyede ayrica yedek parca sorunu var, aylarca serviste bekleyebiliyorlar.
Ben zaten fiyat konusunda artarsa bütçe dedim tercih edilebilir, bu bütçe aralığında önermedim mesajımda. Bütçe biraz artarsa, eli ayağı düzgün rahatlıkla alabilir. Sahibinden fiyatları yanıltır. Bu fiyatlarda araç pazarlığı 10-15 bin TL olmaz. Fiyat endeksi ile alakalıdır o.

Volvo'da parça sıkıntısı yok dostum, katılamayacağım malesef söylediklerine. Aynı şekilde servis. Önerdiğim o araç, eski bir araç değil. Velev ki tutulan eski Volvo modellerinin bile parça sıkıntısı yok. V90 sadece Station bir araç değil, Cross Country aynı zamanda. Bu araçlar çok yönlü araçlardır. Sadece Station demek, haksızlık olur. Hafif arazilere de girebilir. G20 ile V90 kıyaslaması doğru değil. Bambaşka arabalar. Biri karpuz, biri kavun misali. Temiz bakarsa, ömürlük araçlar üretiyor Volvo.

Çok tutulması, piyasanın en iyisi olacağı anlamına gelmez. G20 iyidir her konuda, onun da eksikleri var. Mükemmel bir araç değil. BMW servislerinde de şikayet çok geliyor. Marka algısından sıyrılmak lazım.

Birde şunu bilmek lazım artık markalar depolarında her çeşit ürünü, her zaman bulundurmuyorlar artık. Sipariş üzerine geliyor artık bir çok parça. Depolama faliyetleri teknoloji ile çok değişti, eskisi gibi değil. PSA gibi çok satılan, ortak araçların bile parçasını uzun süre bekleme ihtimalin var. DS markası için mesala bunu söylesen, anlarım. Hatta ekstra şekilde desteklerim.
 
Son düzenleme:
Ben zaten fiyat konusunda artarsa bütçe dedim tercih edilebilir, bu bütçe aralığında önermedim mesajımda. Bütçe biraz artarsa, eli ayağı düzgün rahatlıkla alabilir. Sahibinden fiyatları yanıltır. Bu fiyatlarda araç pazarlığı 10-15 bin TL olmaz. Fiyat endeksi ile alakalıdır o.

Volvo'da parça sıkıntısı yok dostum, katılamayacağım malesef söylediklerine. Aynı şekilde servis. Önerdiğim o araç, eski bir araç değil. Velev ki tutulan eski Volvo modellerinin bile parça sıkıntısı yok. V90 sadece Station bir araç değil, Cross Country aynı zamanda. Bu araçlar çok yönlü araçlardır. Sadece Station demek, haksızlık olur. Hafif arazilere de girebilir. G20 ile V90 kıyaslaması doğru değil. Bambaşka arabalar. Biri karpuz, biri kavun misali. Temiz bakarsa, ömürlük araçlar üretiyor Volvo.

Çok tutulması, piyasanın en iyisi olacağı anlamına gelmez. G20 iyidir her konuda, onun da eksikleri var. Mükemmel bir araç değil. BMW servislerinde de şikayet çok geliyor. Marka algısından sıyrılmak lazım.

Birde şunu bilmek lazım artık markalar depolarında her çeşit ürünü, her zaman bulundurmuyorlar artık. Sipariş üzerine geliyor artık bir çok parça. Depolama faliyetleri teknoloji ile çok değişti, eskisi gibi değil. PSA gibi çok satılan, ortak araçların bile parçasını uzun süre bekleme ihtimalin var. DS markası için mesala bunu söylesen, anlarım. Hatta ekstra şekilde desteklerim.

Hocam Volvo servisi araclarda sorunlari tespit edemedigi icin sanayiye yonlendiriyor zaman zaman. Ayrica bizzat enistem S60'i icin 4 ay civari yedek parca gelmesini bekledi. Volvo'da bu tarz 3-4 ay sureler oldukca yaygin yedek parca icin cunku servis merkezle irtibat kuruyor, merkezin de yurtdisindan parcayi getirmesi uzun suruyor. BMW'de ne olursa olsun bir Borusan gercegi var, Turkiye'de sirket bazinda bunu en iyi yoneten ve en kurumsal yer. G20 su an D segment sedan araclar arasinda mukemmele en yakin olanidir. Hicbir urun mukemmel olamaz zaten ama rakibi yok bunu cok net bir sekilde soyleyebilirim hem sorunsuzluk hem de verdigi performans, kalite, iscilik ve konfor anlaminda.