Bütçe
400.000 TL

Wartz

Üstün
Katılım
4 Ekim 2024
Mesajlar
2.312
Makaleler
5
Çözümler
8
Beğeniler
2.012
Yer
Antalya
Sadece araştırıyorum. 150 bin de acil durum parası var şu an.

Sadece genç işi olmasına da gerek yok premium olsa da yeterli.

Not: Çok yeni bir şey aramıyorum.
 
Son düzenleme:
Fiat Bravo, :thumbsdown:
Opel Astra G 1.6, :thumbsup:
BMW E46 3 Serisi :thumbsdown::thumbsdown:

Bu bütçede Volkswagen Bora 1.6 atmosferik tercihimdir.

@Eagles Sizin öneriniz ne olur hocam?

1.6 Clio kullanmıştım bir kere, kasa hafif iyi yürütüyordu ve genç işine uygun.

1.6 ZETEC motor Focus mesela, benim ilk sıfır arabam zamanında. Kasa hafif, atmosferik olmasına rağmen iyi yürüyor. Bağımsız süspansiyonla virajlarda frene bile basmaz çoğu zaman. Özellikle hatchback versiyonları daha da genç işi. Her yaşa gidebilecek bir araba. Sürüş dinamikleri üst düzey. Benim tercihim sedan versiyondan yana olur tabii.

Fiesta da olabilir ama tabii bir Focus değil Fiesta, arada ciddi fark var.

Mesela DOHC motorlu Getz ondan da güzel genç işi olur, güzel araba.

Yani şahsen bu bütçelerde premium çok tavsiye etme taraftarı değilim hocam. Bora temiz denk getirilirse o da hiç fena değil, evet.
 
Konuda sedan baktığını belirtmemişsin.
Haklısınız kusura bakmayın unutmuşum.
1.6 Clio kullanmıştım bir kere, kasa hafif iyi yürütüyordu ve genç işine uygun.

1.6 ZETEC motor Focus mesela, benim ilk sıfır arabam zamanında. Kasa hafif, atmosferik olmasına rağmen iyi yürüyor. Bağımsız süspansiyonla virajlarda frene bile basmaz çoğu zaman. Özellikle hatchback versiyonları daha da genç işi. Her yaşa gidebilecek bir araba. Sürüş dinamikleri üst düzey. Benim tercihim sedan versiyondan yana olur tabii.

Fiesta da olabilir ama tabii bir Focus değil Fiesta, arada ciddi fark var.

Mesela DOHC motorlu Getz ondan da güzel genç işi olur, güzel araba.

Yani şahsen bu bütçelerde premium çok tavsiye etme taraftarı değilim hocam. Bora temiz denk getirilirse o da hiç fena değil, evet.
Hocam Clio'ya nedense çok ısınamıyorum. Focus'uda bir ara düşünmüştüm ama çok yakmaz mı? Zamanında bizde Focus vardı çok yaktığı için satmıştık. Bir andan da macera arıyorum tamir konusunda o yüzden premium bir şeyde istedim. Tamirde öğrenmek istiyorum bir andan.
 
Haklısınız kusura bakmayın unutmuşum.

Hocam Clio'ya nedense çok ısınamıyorum. Focus'uda bir ara düşünmüştüm ama çok yakmaz mı? Zamanında bizde Focus vardı çok yaktığı için satmıştık. Bir andan da macera arıyorum tamir konusunda o yüzden premium bir şeyde istedim. Tamirde öğrenmek istiyorum bir andan.

Focus'a tüpte uyumlu bu arada. Biz taktırma gereği duymamıştık. Yani kasa hafif olduğu için yine aşırı yüksek değil tüketim. Bize çok dert olmazdı. Benim söylediğim Focus'lar ilk nesil hafif olanlar bu arada. Sonradan çıkanlar 1300-1400 kiloya ulaştı, yanlış hatırlamıyorsam. Onların yakıtı biraz daha fazla tabii. Yakıtta ağırlıkta önemli şimdi. 1.8 TDCİ var mesela, onlar da acayip ciğerli, Connect motoru var. Yine kasa hafifliği ve hacimden kaynaklı iyi performans veriyordu o yıllara göre, bence hala iyi. Ama tabii Focus 1.6 ZETEC, 1.6 Dizel, 1.5 Dizel almak lazım mümkünse.

Çok para ve emek harcatır sana, bıkarsın belirli bir raddeden sonra. Bana göre premium markalara girmek için en az 2 milyon TL bandına çıkmak lazım. İlk arabasını alanlar için pek uygun değil düşük bütçeli premium araçlar.

Alfa Romeo 156 Wagon
Golf 1.6
S60 T5

Sen seversin. :hehehe:

218b649d865b1776554f3d5f7e9dfeef.webp
 
Alfa Romeo 156 Wagon
Golf 1.6
S60 T5
Bu önerileri sevdim.


Bana göre premium markalara girmek için en az 2 milyon TL bandına çıkmak lazım. İlk arabasını alanlar için pek uygun değil düşük bütçeli premium araçlar.
Kesinlikle katılıyorum ama zaten yüksek bir miktar elimde olduğu için çokta sorun etmiyorum şahsen. Daha çok bu sıralar E30 düşünüyorum 300K liraya. Üstüne 200K lira harcasam yürütme şansım olabilir mi?

Alırsam da çoğu tamirini kendim yapabileceğimi düşünüyorum. BMW konusunda çok araştırma yaptım çünkü. Arada tamir videolarını da izliyorum.

1792062553896.webp