Katılım
21 Aralık 2023
Mesajlar
1.395
Çözümler
4
Beğeniler
1.196
Merhaba,

Ortalama 80-90K TL'lik bütçem içindeki 2020 üstü PCX 125'lerin hepsi en az 70-80 bin kilometrede. İlk motorum olacak ve kaç kilometre üzerindeki motor asla alınmaz vs. bilmiyorum. Sizce bu kilometrelerde alacağım PCX bana çok sorun çıkarır mı? Bütçem içerisindeki başka motorlara yönelmeli miyim?
 
Japon olsa da 80k kilometre cidden fazla. Zaten çoğu kurye motoru olduğu için kim bilir nasıl bir durumda o kadar kilometrede ki motor. Ha yine temizi bulunur 70 binde alınabilir. Ama o bütçeyle temiz, iyi kullanılmış Jet 14 200İ ABS'de bulabilirsin motor blokları sağlam oluyor.

Kuryelik için mi yoksa günlük gezi, işe güce gitmek için mi? Bir de ilk motosiklet tecrüben olacaksa paranın yarısı ile motor, kalan yarısı ile güzel bir ekipman almanı tavsiye ederim.
 
Japon olsa da 80k kilometre cidden fazla. Zaten çoğu kurye motoru olduğu için kim bilir nasıl bir durumda o kadar kilometrede ki motor. Ha yine temizi bulunur 70 binde alınabilir. Ama o bütçeyle temiz, iyi kullanılmış Jet 14 200İ ABS'de bulabilirsin motor blokları sağlam oluyor.

Kuryelik için mi yoksa günlük gezi, işe güce gitmek için mi? Bir de ilk motosiklet tecrüben olacaksa paranın yarısı ile motor, kalan yarısı ile güzel bir ekipman almanı tavsiye ederim.
Hocam günlük kullanım için alacağım. Ekipman parasını da hallettim. 125'lik scooter olarak başka öneriniz var mıdır?
 
Pek yok açıkçası.

Yani Küba, Mondial falan önereceğime 80'binde PCX al eline para geçince rektefiye edersin motoru daha iyi yani.
Anladım. Bir de 0 km 125 Drift L'lere baktım ama manuel ile de uğraşmak pek istemiyorum açıkçası. Bir de onların parça kalitelerinden vs. pek emin olamıyorum.
 
Anladım. Bir de 0 km 125 Drift L'lere baktım ama manuel ile de uğraşmak pek istemiyorum açıkçası. Bir de onların parça kalitelerinden vs. pek emin olamıyorum.
Dediğim gibi bu fiyatlara temiz jet 14 200i'ler bulursun. Biraz tasarım değişikliği düşünürsen SYM FİDDLE IV 125'ler çok güzel scooterlardır. Motor bloğu olarak zaten bana kalırsa Japonlardan sonra SYM geliyor benim için F/P'da.

Anladım. Bir de 0 km 125 Drift L'lere baktım ama manuel ile de uğraşmak pek istemiyorum açıkçası. Bir de onların parça kalitelerinden vs. pek emin olamıyorum.
Drift L konusuna ise bir şey diyemiyorum, alıp sorunsuz kullanan da var sorun yaşayanda.
 
Merhaba,

Ortalama 80-90K TL'lik bütçem içindeki 2020 üstü PCX 125'lerin hepsi en az 70-80 bin kilometrede. İlk motorum olacak ve kaç kilometre üzerindeki motor asla alınmaz vs. bilmiyorum. Sizce bu kilometrelerde alacağım PCX bana çok sorun çıkarır mı? Bütçem içerisindeki başka motorlara yönelmeli miyim?
80k km motor seni ne kadar götüreceği kumar, tanıdğın usta yoksa yapılan rektifiye de eskisinden beter olabilir ben senin yerinde olsam dertsiz başıma dert almazdım. TVS ntorq ve ya hero bakabilirsin.