Katılım
6 Temmuz 2025
Mesajlar
6.656
Makaleler
1
Çözümler
7
Beğeniler
6.141




Computex fuarında yeni ATK F1 V3 sızdırıldı! Geliştirmelere yakından bakalım.

--> PAW3955 + Sanal Sensör Ofseti

Aklınıza "Ne bu sanal sensör noktası?" diye gelebilir. Bu aslında bir tür ms optimizasyonu için yazılımsal bir ayar. Gerekli mi çok? Bence değil.

PAW3955 sensöre geçiş yaptıklarını görüyoruz. 2026'da sıkla göreceğimiz bir sensör. Bu sensör bize 850 IPS, 75G ve 40.000 DPI sağlıyor. Üst seviye bir sensör olduğunu teknik detaylardanda anlayabilirsiniz.



--> Ortalanmış Sensör Konumu

Tekrar bazılarınız "Ortalanmış sensör konumu ne demek oluyor?" diyor olabilirsiniz. Eski nesil ATK F1 modellerde sensörü aşağıya çekmişti ATK ve kullanıcılar tepki göstermişti. Bu V3 modelinde ise sensörü ortalamışlar. Yani olmasada olur bana göre ama olması kötü değil.

--> Geliştirilmiş Skatezler

ATK Blazing serisindeki stok skatezler bana göre fiyatındaki en iyi stok skatezlerden biri. ATK'da bunları güncelleyip geliştirmiş.

--> Nordic n54LM20 MCU

V1 ve V2'deki gibi 3 tane farklı model yaparlar mı bilmiyorum ama şuan elimizde olan bilgilere göre n54LM20 MCU'ya geçilmiş. Bu MCU 54L15 ve 54H20'nin arasında kalan bir MCU diyebiliriz. Baktığıma göre daha çok enerji verimliliği için yapılmış bir MCU. Fazla teknik detaya girmek istemiyorum güzel bir geçiş olmuş.

--> 37±3g Ağırlık

Yani ben Twitter postundaki "±30g" yazısının yanlış yazıldığını umut ederek ±3g diyeceğim 😀. Ağırlık olarak F1 V2 Extreme 2.0 ile aynı sadece Extreme V2'nin 38±2g ağırlığı var. Eğer elinizde Extreme 2.0 var ise yabancılık asla çekmezsiniz.

Küçük elli kişiler için ATK Mini serisinin yanında güzel bir model daha geliyor gibi. Siz ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi belirtirseniz sevinirim.
 




Computex fuarında yeni ATK F1 V3 sızdırıldı! Geliştirmelere yakından bakalım.

--> PAW3955 + Sanal Sensör Ofseti

Aklınıza "Ne bu sanal sensör noktası?" diye gelebilir. Bu aslında bir tür ms optimizasyonu için yazılımsal bir ayar. Gerekli mi çok? Bence değil.

PAW3955 sensöre geçiş yaptıklarını görüyoruz. 2026'da sıkla göreceğimiz bir sensör. Bu sensör bize 850 IPS, 75G ve 40.000 DPI sağlıyor. Üst seviye bir sensör olduğunu teknik detaylardanda anlayabilirsiniz.



--> Ortalanmış Sensör Konumu

Tekrar bazılarınız "Ortalanmış sensör konumu ne demek oluyor?" diyor olabilirsiniz. Eski nesil ATK F1 modellerde sensörü aşağıya çekmişti ATK ve kullanıcılar tepki göstermişti. Bu V3 modelinde ise sensörü ortalamışlar. Yani olmasada olur bana göre ama olması kötü değil.

--> Geliştirilmiş Skatezler

ATK Blazing serisindeki stok skatezler bana göre fiyatındaki en iyi stok skatezlerden biri. ATK'da bunları güncelleyip geliştirmiş.

--> Nordic n54LM20 MCU

V1 ve V2'deki gibi 3 tane farklı model yaparlar mı bilmiyorum ama şuan elimizde olan bilgilere göre n54LM20 MCU'ya geçilmiş. Bu MCU 54L15 ve 54H20'nin arasında kalan bir MCU diyebiliriz. Baktığıma göre daha çok enerji verimliliği için yapılmış bir MCU. Fazla teknik detaya girmek istemiyorum güzel bir geçiş olmuş.

--> 37±3g Ağırlık

Yani ben Twitter postundaki "±30g" yazısının yanlış yazıldığını umut ederek ±3g diyeceğim 😀. Ağırlık olarak F1 V2 Extreme 2.0 ile aynı sadece Extreme V2'nin 38±2g ağırlığı var. Eğer elinizde Extreme 2.0 var ise yabancılık asla çekmezsiniz.

Küçük elli kişiler için ATK Mini serisinin yanında güzel bir model daha geliyor gibi. Siz ne düşünüyorsunuz? Düşüncelerinizi belirtirseniz sevinirim.

Donanım açısından oldukça dengeli bir model, gönül isterdi ki H20 kullansınlar ama LM20 de üzecek bir MCU değil. Yeni dönem sensörlerinden umutluyuz.
 
Daha pahalı olacaksa bile kabulüm, sensör farkı hissedilebilir olur 3395-3955 arasında.

Nasıl olacak o, kaldı ki sadece Ultra Max modelinde 3395 var, Ultimate ve Extreme modelinde 3950 ki 3955 de yeni bir sensör değil, o da 3950 tabanlı. Yarmayın ya.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Aradaki g farkı net bir şekilde hissedilebilir olacak, düzgün optimize edildiği anda 3395 gibi dominantlık beklenir.

Yapılan testlerde bir insan eli en fazla 10-15 G arası bir kuvvet uygulayabiliyor. F1 pilotları 5-6 G arasında, jet pilotları ise 9 G kuvvete maruz kaldıklarında baygınlık geçiriyorlar. Sen de gelip diyorsun ki bu fark hissedilir. Sen bilirsin, yine de kendini buna nasıl inandırdıysan helal olsun vallahi.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Yapılan testlerde bir insan eli en fazla 10-15 G arası bir kuvvet uygulayabiliyor. F1 pilotları 5-6 G arasında, jet pilotları ise 9 G kuvvete maruz kaldıklarında baygınlık geçiriyorlar. Sen de gelip diyorsun ki bu fark hissedilir. Sen bilirsin, yine de kendini buna nasıl inandırdıysan helal olsun vallahi.
Acceleration yani hızlanma bunun Türkçesi.
Sensörün takip edebildiği en yüksek hızlanma değeri yani. Doğal olarak fark edilebilir farklar oluşturmasını bekleyeceğiz. Tabii ki ATK'nın bunu LOD ve smoothing olarak ne kadar düzenleyeceği de önemli.

Senin bahsettiğin G yer çekimi olan gravityden geliyor, buradaki G doğrudan hızlanma değerini ifade eder.