Katılım
18 Aralık 2023
Mesajlar
551
Çözümler
6
Beğeniler
406
Yer
Yalova/Merkez
Hocalarım merhaba.
Cihazı aralık 2024'te sıfır olarak satın aldım, iPhone 13 modeli.
6 Mayıs 2025'te sağlık %99'a düştü.
26 Haziran'da %98'a düştü.
Şimdi baktım %97'ye düşmüş.
Bu düşüş normal mi? Pil sağlığını korumak için neler yapmalıyım?
Teşekkür ederim.

1751414286981.webp
 
Hocalarım merhaba.
Cihazı aralık 2024'te sıfır olarak satın aldım, iPhone 13 modeli.
6 Mayıs 2025'te sağlık %99'a düştü.
26 Haziran'da %98'a düştü.
Şimdi baktım %97'ye düşmüş.
Bu düşüş normal mi? Pil sağlığını korumak için neler yapmalıyım?
Teşekkür ederim.

Eki Görüntüle 159610
Hocam pil sağlığını korumak için 20-80 kuralını uygulayın. Telefon şarjda iken önemli bir durum yoksa kullanmayın.
 
Normal. Zaten o cihaz belli bir yerden sonra birden düşüş yaşıyor.

Hocam pil sağlığını korumak için 20-80 kuralını uygulayın. Telefon şarjda iken önemli bir durum yoksa kullanmayın.

Onu yapmasına çok gerek yok. Max %1-2 daha az düşer o kadar.
 
Hocalarım merhaba.
Cihazı aralık 2024'te sıfır olarak satın aldım, iPhone 13 modeli.
6 Mayıs 2025'te sağlık %99'a düştü.
26 Haziran'da %98'a düştü.
Şimdi baktım %97'ye düşmüş.
Bu düşüş normal mi? Pil sağlığını korumak için neler yapmalıyım?
Teşekkür ederim.

Eki Görüntüle 159610
Klasik iPhone pil düşüşü. Birkaç aya %90’a iner. Yani iPhone için normal.
 
7-8 ay için %3 pil sağlığı düşüşü çok iyi değil ancak normal denilebilir. Benim ağustos 2022'de alınmış iPhone 11'imin pil sağlığı 2023'ün ortalarında, tam bir sene sonra falan %99'a düşmüştü. Şu anda da 9 aydır falan %84; sıfırlamalara, beta sürümlerine geçmelere rağmen hâlâ düşmedi. Önemli olan biraz da pil devriniz.

Hocam pil sağlığını korumak için 20-80 kuralını uygulayın.

  • Kural diye bir şey yok, şehir efsanesidir o.
  • Bu şartlar altında dünya kadar para verilip alınan bir cihazın pilinin yalnızca %60'ının kullanılması kadar saçma bir şey yok, %20'yi anlarım ancak %80 olayı hikaye. Bunu yaparak pilin en verimli olduğu kısımları kullanmıyorsunuz aslında, bu da daha çabuk şarj bitmesi ve daha sık şarja takma anlamına geliyor.