Rehber Pirelli lastiklerindeki renkler ne anlama gelir?

F1 araçlarında bulunan Pirelli lastiklerdeki farklı renklerin ne anlamlara geldiğini anlatacağım.

İyi okumalar.

NOT: 2018 sezonunda kullanılan renklerin çeşidi çok fazla olduğu için taraftarların kafasını karıştırıyordu. Sonradan yeni sisteme geçtiler, biz yeni geçtikleri sistemi inceleyeceğiz.

Pirelli'nin F1 yarışları için üretime aldığı lastiklerin birçok farklı sertlik derecesi bulunur. Bu dereceleri C0, C1, C2, C3, C4, C5 ve C6 olarak sıralayabiliriz.

Her hafta sonu için C0, C1, C2, C3, C4, C5 ve C6 sertliklerinden 3 tanesi seçilir. Bu seçilenler kuru pistlerde kullanılan lastik dereceleridir.

Ayrıca Pirelli, kuru ve ıslak pistler için 2 farklı seriye sahiptir. P Zero serisi kuru, Cinturato serisi ise ıslak zeminler için tasarlanmıştır.

Pirelli P Zero Serisi​

Pirelli'nin P Zero serisi kuru zeminler içindir. Bu seride 3 farklı renk bulunur. Kırmızı, sarı ve beyaz. Her renk lastiğin kendine göre özel karakteri vardır.

Beyaz | Hard​

O hafta sonu için seçilen en dayanıklı ve en sert lastiktir. Isınması daha uzun sürer ve yol tutuşu diğerlerine göre daha azdır, ancak çok uzun süre aşınmadan kalabilir. Genellikle yarışın uzun bölümlerinde veya tek pit-stop stratejilerinde tercih edilir.

Sarı | Medium​

Hız ve dayanıklılık arasında en ideal dengeyi sunan lastiktir. Hem sıralama turlarında hem de yarışın büyük bir kısmında takımların en güvendiği hamurdur. Sert lastikten daha iyi yola tutunur, yumuşak lastikten daha dayanıklıdır.

Kırmızı | Soft​

En yüksek yol tutuşunu ve hızı sağlayan, ancak en çabuk aşınan lastiktir. Saf hız gereken anlarda, özellikle Sıralama Turlarında en hızlı turu atmak için kullanılır. Yarış içinde ise genellikle kısa süreli agresif ataklar için tercih edilir.

Pirelli Cinturato Serisi​

Pirelli'nin Cinturato serisi de ıslak zeminler içindir. Bu seride ise 2 farklı renk bulunur.

Yeşil | Intermediate​

Havanın hafif yağmurlu olduğu veya pistin kurumaya başladığı, ancak hala ıslak olduğu koşullar için tasarlanmıştır. Üzerindeki dişler sayesinde suyu tahliye eder ancak mavi kadar etkili su tahliye sistemine sahip değildir.

Mavi | Full Wet​

Şiddetli yağmur ve pist üzerinde su birikintilerinin olduğu ekstrem koşullar içindir. Bu lastikler muazzam bir su tahliye kapasitesi potansiyeline sahiptir. Bu lastikler muazzam bir su tahliye kapasitesine sahiptir. 300 km/s hızda saniyede 85 litre su tahliye edebilirler. Kuru zeminde kullanılırsa çok hızlı aşınır ve aşırı ısınırlar. Çünkü ıslak zeminler için üretilmiştir ve ıslak zeminlerde ısınma sorunu yoktur.

---

Evet, rehberimiz bu kadardı. Pirelli'nin kullandığı lastik renkleri bu şekilde. Her rengin kendine özgü özellikleri bulunuyor.

İyi sosyaller