Selam! Mükemmel bir rehber ile geldim. Bugün Porsche 911 için en profesyonel konfigürasyonu yapacağız. Konfigürasyonumuz tamamen performans odaklı olacak. @Syntax hocama bu 911'i armağan ediyorum
Aracımızı 3 litrelik 6 silindirli boxer motorunda kullanacağız. 8 ileri şanzıman da stock donanım olarak bize eşlik edecek. Detayları sondaki PDF'te bulabilirsiniz.
İlk önce aracımız sıfır haliyle gelmekte. Bu güzelliği sadelikten profesyonelliğe döndürme vakti.
Renk paletlerine bakalım.
İstediğiniz rengi seçebilirsiniz ancak biz burada sedefli gri rengi seçiyoruz, böylece güneş araca vurduğunda parlamalar kaliteli gözükecek ve olabilen en premium hissiyat elde edilecek.
Rengimizi uyguladık. Aracımız efsane oldu. Özellikle güneş vurduğunda daha premium bir his vermekte.
Aracın asıl karakteri olan rengini seçtik. Şimdi jantlara geçelim.
Jant seçerken bilmeniz gereken şey jant ne kadar küçük olursa hız düşer tork artar, ancak jant ne kadar büyük olursa bu sefer tork düşer ve hız artar. Aracımız gayet güçlü, bize yüksek hız lazım o sebeple 20-21 inch olan jantlara bakacağız. Burada karbon çubuklara sahip Exclusive Design serisi jantlarımızı seçelim.
Evveeettt, bu jant için renk seçimi yapmayacağız çünkü renk seçtiğiniz zaman karbon detaylar kaldırılacaktır.
Lastik sızdırmazlığı ve elektrikli hava kompresörünü de aracımıza ekledik. 911 ile yolda kalmak olmaz.
İç mekan rengini seçelim. Burada beyaz dikiş desenli siyah deri seçtim. Hem kirlenmeyecek hem de ömrü uzun olacak. Ayrıca sürüş esnasında dikkat de dağıtmayacak.
Şimdi sıra koltuklarda. Konfordan ziyade virajlarda bizi en iyi kavrayabilen ancak bir o kadar da rahat hissettiren koltuğu seçiyoruz. Ben Adaptive Sport Seats Plus seçtim.
Koltuklarımız mükemmel oldu
Daha sonra tampon paketimizi seçelim. Tampon paketi olarak Sport Design Package seçtik. Bu tampon kitiyle beraber performans egzozları da uygulanıyor.
Önden ve arkadan görünüşü şu şekilde
Birkaç küçük opsiyonel eklemeler ile aracım şu an böyle.
Elektrikli Sunroof'u da unutmamak lazım. Cam tavan, iç mekanı daha ferah gösterecek.
Kapı diplerine 911 Carrera amblemi koyalım. Silver rengi gayet iyi duruyor.
HD-Matrix LED farlar aracı daha agresif gösterecek.
Hmmm, beğendim
Arka stopları ise Exclusive Paketine çevirdik. Gündüz gri, gece kırmızı.
Karartmalı cam ekleyelim. Artık hem içerisi ısınmayacak hem de araç içi gözülmeyecek.
Güvenlik opsiyonlarımızı da ekledik.
Sensörlerimiz de burada yer alıyor.
Ayrıca garaj kapısını otomatik açacak sensörleri de ekledik ve Porsche Entry opsiyonunu da aktif ettik.
Porsche Entry opsiyonuna ait videoya bakabilirsiniz. Video Porsche tarafından Vimeo'ya upload edilmiştir.
30 milyon lira verilecek bir araç için daha monoton ve sıkıcı bir konfigürasyon olamazdı.
Konu formatını beğendim ama, diğer markaların konfigüratörleriyle de devamı gelirse okuması zevkli olabilir. Hatta daha binek araçlar için de yapılabilir yurt dışı sitelerini kullanarak.
Jant seçerken bilmeniz gereken şey jant ne kadar küçük olursa hız düşer tork artar, ancak jant ne kadar büyük olursa bu sefer tork düşer ve hız artar. Aracımız gayet güçlü, bize yüksek hız lazım o sebeple 20-21 inch olan jantlara bakacağız. Burada karbon çubuklara sahip Exclusive Design serisi jantlarımızı seçelim.
Burası yanlış bu arada. Onu etkileyen şey yuvarlanma çapıdır, jant boyu değil. 205 60 R16 bir teker 245 35 R18'den daha yüksek teorik hız sunacaktır mesela, çapı daha büyük çünkü. Ek olarak da yüksek inç jantların rotasyonel kütleleri çok daha fazla oluyor, ivmelenme gibi istatistikleri de olumsuz etkiliyor.
Burası yanlış bu arada. Onu etkileyen şey yuvarlanma çapıdır, jant boyu değil. 205 60 R16 bir teker 245 35 R18'den daha yüksek teorik hız sunacaktır mesela, çapı daha büyük çünkü. Ek olarak da yüksek inç jantların rotasyonel kütleleri çok daha fazla oluyor, ivmelenme gibi istatistikleri de olumsuz etkiliyor.
30 milyon lira verilecek bir araç için daha monoton ve sıkıcı bir konfigürasyon olamazdı.
Konu formatını beğendim ama, diğer markaların konfigüratörleriyle de devamı gelirse okuması zevkli olabilir. Hatta daha binek araçlar için de yapılabilir yurt dışı sitelerini kullanarak.
Ya boş ver yap agresif gitsin, Porsche'yi orta yaşlı emekli dayı olmaya mı alıyoruz Bas bir' exclusive manufaktur paint to sample renk, seç heritage S/T jantları, coştur aracı.
Ya boşver yap agresif gitsin, Porsche'yi orta yaşlı emekli dayı olmaya mı alıyoruz Bas bi' exclusive manufaktur paint to sample renk, seç heritage S/T jantları, coştur aracı.