Bu kadar güvenliksiz bir 2 tekerlekliye bu parayı vereceğinize gidin 50 cc bir scooter alın. Her ikisinde de vücudunuz kaporta ama en azından ufak bir taşa takılıp düşme şansınız yok motorda.
Ehliyeti yoksa? Motoru koyacak bir yeri yoksa? Trafik ile uğraşmak istemiyorsa? Rotası 5-10km ise.
Buna bu parayı veren zaten motor almayacağı için veriyor. Ayrıca bu arazi için üretilmiş bir model öyle taşa takılıp düşmezsin.

En güvenli ulaşım yolu değil ama fiyatının karşılığını veren bir ürün.

Son 1 yılda çevremde 3 kişinin motor kazası yaptığını da belirtmek isterim. İkisi vefat etti (biri hayatta kalsaydı muhtemelen belden aşağı tutmayacaktı), diğeri kırıklarla atlattı.
Motor alacağına araba al diyelim o zaman.
 
Son düzenleme:
Ehliyeti yoksa? Motoru koyacak bir yeri yoksa? Trafik ile uğraşmak istemiyorsa? Rotası 5-10km ise.
Buna bu parayı veren zaten motor almayacağı için veriyor. Ayrıca bu arazi için üretilmiş bir model öyle taşa takılıp düşmezsin.

En güvenli ulaşım yolu değil ama fiyatının karşılığını veren bir ürün.

Son 1 yılda çevremde 3 kişinin motor kazası yaptığını da belirtmek isterim. İkisi vefat etti (biri hayatta kalsaydı muhtemelen belden aşağı tutmayacaktı), diğeri kırıklarla atlattı.
Motor alacağına araba al diyelim o zaman.
Her iki aracı da dikkatsiz kullanmak kazaya sebebiyet verebilir.
Ancak şu da bir gerçek ki bu kadar küçük tekerlekli bir ürün arazi aracı olamaz. :D
Son 1 yılda çevrenizde 3 kişinin kaza yapmasının sebebi muhtemelen yüksek hızdır. Motosiklete de güvenli demiyorum ama asla bu araç kadar güvensiz değil. Ehliyet durumuna gelirsek tabii ki, ehliyet yoksa motor olmaz.

Trafikle uğraşmaktan kastınız bu aletle arabaların aralarından geçmekse bu zaten yapılmaması gereken bir şey ve yapıyorsanız da bunu motorda da yapabilirsiniz; bunu koyacak yer bulan herkes motoru da koyacak yer bulabilir. Eğer park yerinden kastınız da kaldırıma park etmekse her iki araçla da kaldırıma park etmek zaten yasak.
 
Her iki aracı da dikkatsiz kullanmak kazaya sebebiyet verebilir.
Ancak şu da bir gerçek ki bu kadar küçük tekerlekli bir ürün arazi aracı olamaz. :D
Son 1 yılda çevrenizde 3 kişinin kaza yapmasının sebebi muhtemelen yüksek hızdır. Motosiklete de güvenli demiyorum ama asla bu araç kadar güvensiz değil. Ehliyet durumuna gelirsek tabii ki, ehliyet yoksa motor olmaz.

Trafikle uğraşmaktan kastınız bu aletle arabaların aralarından geçmekse bu zaten yapılmaması gereken bir şey ve yapıyorsanız da bunu motorda da yapabilirsiniz; bunu koyacak yer bulan herkes motoru da koyacak yer bulabilir. Eğer park yerinden kastınız da kaldırıma park etmekse her iki araçla da kaldırıma park etmek zaten yasak.
Arazi aracı olmadığını biliyorum ama arazide gidebilecek şekilde üretilmiş bir model. Tekerlekleri, süspansiyon sistemi sizin dışarıda kiralık gördüğünüz scooterlar gibi değil. Yani taşa takıldım düştüm o kadar kolay bir şey değil.
Scooter dediğin ürünle zaten yolun ortasında gitmezsin kenardan dikkatlice gidersin. Yani arabaların arasından geçmek diye bir şey yok.
Trafiğin yoğun olduğu ya da mesafenin uzun olduğu yerlerde toplu taşımayla birlikte kullanabilirsin.
Bunu koyacak yer bulan motoruda koyabilir? Evin içine 50cc motoru nasıl koymayı planlıyorsunuz? Asansöre sığıyor mu?
İşinize vardınız motoru işyerinize kapıdan içeriye taşıyabilir misiniz?
Arabanız da var diyelim ve iki ulaşım aracınıda yanınızda bulundurmak istiyorsunuz. Tavsiye ettiğiniz araç bagaja sığıyor mu?

@whystreo, daha güvenlikli bir seçenek elektrikli bisiklet olabilir. Ama onlarda kalitelisi daha pahalı.
 
Adam indirim paylaşmış yorumlarda scooter gereksiz diyen tipler türemiş yine. Senin ihtiyacın yoksa konuyu okuyup geç niye fikrini belirtme ihtiyacında bulunuyorsun.

Scooter konusunda yazın başında F3 pro modelini almıştım 35k civarına. Günlük git gel 5 km yol yapıyorum yokuşu bol bir yerde yaşıyorum. 35 kmh maksimum hızı ve aşırı memnunum. Bugüne kadar çıkamadığı teklediği yokuş olmadı ki gerçekten baya dik yokuşlardan bahsediyorum. Bu tip kullanımda 40 km kadar menzil veriyor ben 90-20 döngüsünde kullanıyorum genelde. Zaten 20nin altına düşünce çekişi baya azalıyor.

Özetle 5-10 kmlik yerler için hava durumu da müsaitse on numara alet. Motorla en büyük farkı tabi ki vergisi muayenesi cezası falan olmaması. Bunu alacağına motor al demek saçmalık o yüzden. Bunu tek ulaşım aracı olarak düşünmemek lazım zaten hava çok yağmurlu olduğunda arabayla veya toplu taşımayla gidiyorum.
 
@solstafir, Sormayın hocam. Bu forumda en çok canımı sıkan şey, her ürün kategorisinde karşımıza çıkan, her şeyi bilen insanlar. Sanki kendi cebinden çıkıyor.
 
2 farklı aracı kıyaslayamazsınız arkadaşlar. Hepsinin kullanım alanı farklıdır. Ben de çok düşündüm bu tarz bir alet ama benim tercihim elektrikli bisiklet olur. Bana göre daha konforlu, daha güvenli, daha uzun gidebilir ve spor yönü de var. Ama motorsiklet gibi olan e-bikelar değil. Tamamen bisiklet gibi görünüp destek olanlar benim ihtiyacımı daha iyi görecek gibi görünüyor.

Ancak bu benim tercihim yani bu demek değil ki e-scooterlar gereksiz faydasız elbette bunların da kullanım alanı var. En büyük avantajı az yer kaplamaları olabilir ve bunu kullanırken daha fazla keyif alanlar olabilir. Tabi herkesin bütçesi uçmuyor ve bir şey alırken kılı kırk yarıyoruz. Yani almadan önce iyi karar vermek gerekiyor.

Tehlikesi var mı var hatta bazı youtuberlar yüksek süratli olanları kullanıp çocuklara gençlere kötü örnek oluyorlar. Şu kadar basıyor ediyor videolarını çekiyorlar halbuki yasak.

Belki bunun bile eğitimi ehliyeti gerekebilir. Sonuçta trafiğe çıkıyorsunuz bu cihazlarla. Biraz olsun trafik bilgisine sahip olmak gerekiyor aslında. Hatta daha tehlikeli olabileceği için eğitimin önemi daha da artıyor. Üstelik bunları küçük çocuklar daha çok kullanıyor. Tehlike ekstra artıyor.
 
2 farklı aracı kıyaslayamazsınız arkadaşlar. Hepsinin kullanım alanı farklıdır. Ben de çok düşündüm bu tarz bir alet ama benim tercihim elektrikli bisiklet olur. Bana göre daha konforlu, daha güvenli, daha uzun gidebilir ve spor yönü de var. Ama motorsiklet gibi olan e-bikelar değil. Tamamen bisiklet gibi görünüp destek olanlar benim ihtiyacımı daha iyi görecek gibi görünüyor.

Ancak bu benim tercihim yani bu demek değil ki e-scooterlar gereksiz faydasız elbette bunların da kullanım alanı var. En büyük avantajı az yer kaplamaları olabilir ve bunu kullanırken daha fazla keyif alanlar olabilir. Tabi herkesin bütçesi uçmuyor ve bir şey alırken kılı kırk yarıyoruz. Yani almadan önce iyi karar vermek gerekiyor.

Tehlikesi var mı var hatta bazı youtuberlar yüksek süratli olanları kullanıp çocuklara gençlere kötü örnek oluyorlar. Şu kadar basıyor ediyor videolarını çekiyorlar halbuki yasak.

Belki bunun bile eğitimi ehliyeti gerekebilir. Sonuçta trafiğe çıkıyorsunuz bu cihazlarla. Biraz olsun trafik bilgisine sahip olmak gerekiyor aslında. Hatta daha tehlikeli olabileceği için eğitimin önemi daha da artıyor. Üstelik bunları küçük çocuklar daha çok kullanıyor. Tehlike ekstra artıyor.
Hocam tehlike her yerde var. Önlem almak önemli. Bisikletle de kaza yaparsın. Tekerlerine dikkat etmezsen kayar düşer. Kalitesiz malzeme kullanırsan ayrı sıkıntı olur. Scooter içinde aynısı geçerli. Sen hız sınırlayıcısı ile oynarsan. Dikkatsiz sürersen başına gelecek az çok bellidir.

Elektrikli bisikletlerde de aynı şey geçerli. Yasal hız sınırını aşan kullanıcılar var ve kalitesiz malzeme kullananlar da. Hatta mekanik disk frenle 45 yapacağını söyleyenler bile var.

Daha güvenli ve daha uzun mesafeli olduğu için ben bisikleti tercih etmek isterim. Ancak gerçekten kaliteli bir elektrikli bisikletin fiyatı 60-70 bin TL’den aşağı değil. Sonra nereye koyacaksınız? Burası amerika değil. Herkesin bir garajı yok. Bisiklet park yeri bile yok. Çalınırsa bitti.