Dikkatlerin SpaceX’in 2024’teki Falcon 9 programına çevrilmesiyle birlikte, Strship sisteminin üçüncü test uçuşunun önümüzdeki ay Teksas’ta gerçekleştirilebileceği anlaşılıyor. SpaceX, Starship IFT-2 testini Kasım 2023’te gerçekleştirmişti ve test Starship Stage 0’a (yani fırlatma rampasına) zarar vermediğinden, IFT-3’ün bir öncekine kıyasla hızlandırılmış bir zaman çizelgesi görme şansı yüksekti.
Washington Post’tan Christian Davenport’un haberine göre Federal Havacılık İdaresi (FAA), ABD’de mürettebatlı ve mürettebatsız yörünge ve derin uzay uçuşu görevleri için yoğun bir ay olan Şubat ayı ortalarında Starship fırlatma lisansı verebilir.
SpaceX Şubat Ortasında Starship IFT-3 Fırlatma Lisansı İçin FAA Onayı Alabilir
SpaceX’in Starship roketi astronotik tarihinde türünün tek örneği olarak şekilleniyor. Dört yüz metreden sadece birkaç metre uzakta duran tüm araç yığını, kendi başlarına kalkış yapabilen iki roketten oluşuyor. Teksas’taki son Starship test uçuşları, 232 fit uzunluğundaki Starship Super Heavy güçlendiricisinin gücüne dayanarak tüm yığına odaklanırken, SpaceX’in roketin ilk uçuş testlerinde daha küçük olan ikinci aşamanın da havalandığı ve dikey olarak indiği görüldü.
Bugün Starship için de haber döngüsünde yoğun bir gün oldu; Pentagon’un Starship’i görevlerinde kullanma konusundaki ilgisini sürdürdüğünü gösteren raporlar var. SpaceX, Starship’i gelecekte bir noktada Dünya’daki yolcuları feribotla taşımak için ikinci aşama Starship’i kullanarak ticari bir yolcu uçağı gibi de çalışabilecek şekilde tasarladı.
Starship’in hiçbir operasyonel ya da geliştirme roketiyle kıyaslanamayacak ölçeği, Avrupa havacılık devi Airbus’ın uzay istasyonunu bugün sabah saatlerinde tek bir fırlatışla uzaya gönderme ihalesini de kazanmasını sağladı.
Programın NASA’ya verdiği milyarlarca dolarlık taahhütleri yerine getirebilmesi için sık sık Starship testleri yapılması şart ve SpaceX’in 2024 Starship test kampanyasında firma uzayda kriyojenik yakıt kullanımına odaklanacak.
Davenport’un bir X gönderisine göre, FAA “Şubat ortasından sonuna kadar bir Starship fırlatma lisansı verebilir.” Bu, SpaceX yetkililerinin de birçok kez dile getirdiği bir zaman çizelgesi ve firmanın Teksas’taki fırlatma rampası ve sahasında çeşitli değişiklikler yaptığı bir döneme denk geliyor.
İlk Starship test denemesi yaklaşık bir yıl önce, Nisan 2023’te gerçekleşti. Roket fırlatma rampasından başarıyla çıkmış ve yol boyunca birkaç motorunu kaybetmesine rağmen aşama ayrımı noktasına tırmanmıştı. Ancak Starship birinci ve ikinci aşamaları ayırmaya çalışırken yönünü kaybetti ve havada takla atarken imha edildi.
Su tahliye sisteminin eksikliği nedeniyle rampada meydana gelen hasar, SpaceX’i rampayı yükseltmeye ve Balık ve Vahşi Yaşam Servisi’nden (FWS) aldığı izni güncellemeye zorladı. Starship IFT-2 Kasım ayında önemli bir ilerleme kaydetti; sadece ikinci aşama motorlarını başarıyla çalıştırmakla kalmadı, aynı zamanda ilk aşama da gemiden ayrılırken arıza yapmadı.
Ancak SpaceX’in test kampanyasında ilerleyebilmesi için ikinci aşamanın yörüngeye ulaşması gerekiyor. İlk aşama güçlendiricinin başarılı kule yakalaması ve çok sayıda test uçuşu, Starlink ve NASA’nın kendilerine bağlı olduğu operasyonel uçuşların önünü açacak.
IFT-1 sahneye çıkabilseydi neye benzeyeceğini düşünmek eğlenceli https://t.co/Ki4Qp1fKO1
– Delta9250 (@deltaIV9250) 1 Şubat 2024
Kaynak: wccftech.com
