Stellantis, batarya değişim teknolojileri geliştiren Ample adlı girişimle iş birliği yaptı. Ample,100 adet Fiat 500e elektrikli aracı modüler değiştirilebilir bataryalarla donatacak. Bu 100 araçlık Fiat 500e filosu, Stellantis’in mobilite sağlayıcısı olan Free2move hizmetinde kullanılacak. Ample’ın batarya değişim istasyonları, bir elektrikli araca tam şarjlı bir bataryayı sadece beş dakikada yerleştirebiliyor.
İspanya’daki elektrikli araç paylaşım hizmeti Free2move, Stellantis ve San Francisco merkezli girişim Ample sayesinde artık daha da dikkat çekici. Ample’ın modüler batarya değişim teknolojisi sayesinde, tam 100 adet Fiat 500e, yalnızca beş dakikada tam şarj alabilecek.
Stellantis’in mobilite çözümleri sunan şirketi Free2move, geçen yıl Madrid’de 40 araçlık bir test filosu ile bu girişime başlamıştı. Bir yıl sonra bu araçların gerekli resmi onaylardan geçtiği ve sorunsuz şekilde çalıştığı kanıtlandı. Filo bu nedenle, 2025 ortasına kadar 100 araca çıkarılacak.
Ample’ın batarya değişim teknolojisi, Çinli Nio şirketinin teknolojisine benzese de aralarında önemli bir fark var. Nio her elektrikli araç modeli için farklı batarya yapılandırmaları sunarken, Ample modüler bir sistem geliştirdi. Her bir modül yaklaşık bir kabin boy valiz büyüklüğünde ve birden fazla modül bir araya getirilerek farklı kapasiteler oluşturulabiliyor.
Örneğin, sadece 160 kilometre menzile ihtiyaç varsa, tek modüllü bir paket alınabiliyor. Ancak ayda bir kere uzun yola çıkılacaksa, geçici olarak dört modüllü bir pakete geçiş yapılabiliyor.
Ample şirketi modüler bataryaların, orijinal EV bataryalarının yerine doğrudan takılabilecek şekilde tasarladığını belirtiyor. Bu da teknolojinin çok daha geniş bir elektrikli araç yelpazesinde kullanılmasının önünü açıyor. Bununla birlikte, günümüz EV’lerinin şarj hızları giderek artıyor ve bu da “menzil kaygısını” ortadan kaldırıyor. Bu teknoloji aracını evde şarj eden bireysel kullanıcılar için anlamlı değil. Ancak araçlarını olabildiğince fazla saat sokakta tutmak isteyen araç paylaşım şirketleri için uzun şarj bekleme süreleri ciddi bir maddi kayıp anlamına geliyor. Bu durumda, batarya değişimi oldukça mantıklı hale geliyor.
Ample CEO’su Khaled Hassounah bu durumu şöyle özetliyor: “Araç paylaşım filoları için yolda geçirilmeyen her dakika kaybedilmiş gelirdir. Free2move’un elektrikliye geçişini yalnızca teoride değil, günlük operasyonlarda da sorunsuz hale getirmeye kararlıyız. Beş dakikalık batarya değişimimiz, şarj nedeniyle yaşanan tüm beklemeleri ortadan kaldırarak Free2move’un araçlarını sokakta, müşterileri hareket halinde ve operasyonlarını tam kapasite tutmasına yardımcı oluyor.”
Ample’ın batarya değişim teknolojisi ilk olarak 2021 yılında Kaliforniya’da hayata geçti. İlk nesil istasyonlar, araçlara sonradan takılmış modüllerin tamamını yaklaşık on dakikada değiştirebiliyordu. İkinci nesil istasyonlar ise 2023’te geldi. Bu yeni nesil istasyonlar değişim süresini yarıya indirdi ve sürücünün ile yolcunun değişim sırasında araçtan inmesine bile gerek kalmadı.
Kaynak: insideevs
