Navantia UK, 75 metre uzunluğunda ve tamamen insansız çalışacak yeni suüstü platformu LASV75’i kamuoyuna gösterdi. Model, 19–21 Mayıs 2026’da Farnborough’daki Combined Naval Event’te sergilendi. Şirket, bu tasarımı “hibrit donanma” vizyonunun bir parçası olarak konumlandırıyor: İnsanlı savaş gemilerine, otonom refakat ve görev platformları eşlik ediyor.
LASV75’in gövdesi modüler yapıda. Operatörler; keşif-gözetleme odaklı sensör konfigürasyonları ya da operasyonel yükleri aynı platformda kombine edebiliyor. Güverteye konteynerleştirilen faydalı yükler ve farklı sensör direği düzenleri entegre edilebiliyor; konsept, gerektiğinde güverte topu gibi donanımlara da kapı aralıyor. Navantia UK, insansız mimari sayesinde daha yüksek erişilebilirlik ve insanlı muadillere kıyasla belirgin maliyet avantajı hedefliyor.
Boyut olarak LASV75, 152,4 metrelik Type 45 muhriplerinin yaklaşık yarısı kadar. Uzunluk bakımından da Royal Navy’nin River-class devriye gemilerine daha yakın bir ölçekte duruyor. (River-class Batch 2’nin uzunluğu 90,5 m.) Bu ölçek; kalıcı devriye, refakat ve deniz güvenliği görevleri için menzil, hız ve esneklik dengesini hedefliyor.
Öne çıkanlar
- Hibrit donanma yaklaşımı: İnsansız refakat gemileriyle insanlı platformların birlikte çalışması.
- Modüler tasarım: Görev ihtiyacına göre sensör ve operasyon modülleri birleştirilebiliyor.
- Etkinlik: Mürettebatsız mimariyle yüksek kullanılabilirlik ve daha düşük sahip olma maliyeti hedefi.
Navantia UK, LASV75’i yalnızca bir gemi fikri olarak değil, aynı zamanda Birleşik Krallık’taki dört tersanesinin (Appledore, Arnish, Belfast ve Methil) modernizasyon gücünü sergileyen bir vitrin olarak tanımlıyor. Şirket, bu alanlara toplam 157 milyon sterlin yatırım yapıldığını, Belfast’ta otomatik panel hattı kurulduğunu ve dijital tasarım araçlarıyla büyük gemi teslim sürelerini yaklaşık yüzde 30 kısaltmayı hedeflediğini vurguluyor. FSS (Fleet Solid Support) programında da işlerin takvime uygun ilerlediği, Aralık 2025’te Appledore’da ilk sac kesiminin yapıldığı ve bu ay “Seahorse” barcının devreye alındığı belirtiliyor.
Navantia UK’in LASV75 hamlesi, şirketin 2025’te Harland & Wolff’ün dört tersanesini devralmasıyla hız kazanan Birleşik Krallık odaklı büyüme stratejisinin de bir uzantısı. Bu satın alma sonrasında yerel üretim kabiliyeti, tedarik zinciri ve ihracat potansiyeli açısından şirketin eli güçlenmiş durumda.
Özetle LASV75, deniz operasyonlarında otonom platformların rolünü bir üst seviyeye taşımayı hedefleyen, “görevine göre şekillenen” bir gemi yaklaşımı sunuyor. Bugün için bir konsept olsa da, Birleşik Krallık’ın hibrit donanma vizyonu ve Navantia UK’in hızlandırılmış modernizasyon yatırımları düşünüldüğünde, bu sınıftaki büyük insansız suüstü araçlarının filolara daha yakın zamanda katılmasına zemin hazırlıyor.
Kaynak: www.techspot.com
