Egea çok mantıklı kalıyor bu arada. Ama kullanım amacına göre bence Clio. Tekrar belirtmek istedim.Gül çok sevmem hoca.
Kasva ve Hamza hocanın fikirlerini de merak ediyorum, onlardan henüz bir geri dönüş alamadık.
O zaman 1.4 Egea mantıklı hocam size. Ben birazcık eğlence sevdiğim için 136'lık accent blue alırdım muhtemelen tabii onu da söylemeden geçmeyeyim
Yol tutuşundan ziyade arabada fren namına bir şey yok. Kapıyı açıp ayakkabılarımı yere sürtsem daha hızlı durdururum arabayı.
Clio'nun en büyük avantajı, Egea'ya göre iç mekan kalitesi ve konfor. Ha bunlar Clio'da da çok iyi değil ama Egea'ya göre daha iyi.
Kesinlikle. Özellikle sosyal medyada görüyorum bazen, adamlar Egea'ya sallıyor.
Uzak doğu harici atmosferik motorlara bu devirde sıcak bakamıyorum hocam. 93Nm tork rampalarda sürekli vites düşüşü demektir.
Çok kullandım hocam zamanında, onlarda da 2018 model üstü yok. Yol tutuş hak getire zaten.
ayrıca nedense Turbo'lu araçlardaki o arkadan ittirme hissini yaşatmıyor accent blue. Gazı köklediğin zaman direkt ışınlanıyor ve ne ara o mesafeyi gittiğini anlamıyosun nedense
Araba polodan daha hafif hocam Max bu kadar tutuyor
Bayon güzel araba da arkaya torsiyon koymasalar on numara olacak işte. Ama araca 5 kişi binince arkası çöküyor pek hissettirmiyor tabii torsiyonun sertliğini
