Arkadaşlar 220 bin TL trameri varmış aracın, kapısı falan değişmiş. Onun dışında garantisi vs. devam ediyormuş satıcının beyanına göre. Ne dersiniz?
Arkadaşlar 220 bin TL trameri varmış aracın, kapısı falan değişmiş. Onun dışında garantisi vs. devam ediyormuş satıcının beyanına göre. Ne dersiniz?
Benzer fiyata kazasız biraz daha yüksek km'de bulunabilir. Sizin için KM düşük olması mı önemli kazasız olması mı ona göre bakmak lazım. Arkadaşımda aynı araç var çok yaktığını söylüyor bu arada.
Captain Skriniar 121
Üstün
GRL 15
Başarılı
- Katılım
- 2 Eylül 2025
- Mesajlar
- 388
- Çözümler
- 1
- Beğeniler
- 250
İbizia-Fabia 1.0 TSI tercih ederdim aynı paraya. Çok daha kaliteli bir araç.
- Katılım
- 1 Ocak 2024
- Mesajlar
- 2.327
- Çözümler
- 11
- Beğeniler
- 2.682
Trameri çok fazla. Yakıtı da kötü. Kalitesi de meh. Ya yeni Fabia bak, ya da zincirli hafif hibrit Corsa/208 bak.
Bu motor hem yakıyor, hem gitmiyor. Alabileceğin en kötü 1.0.
- Katılım
- 1 Ocak 2024
- Mesajlar
- 2.327
- Çözümler
- 11
- Beğeniler
- 2.682
Eşel mobil ay başında bittiği an senin 2 depo dediğin şey 7500-8000 lira, şukkacık arabayla sırf yokuşta çeksin diye düzenli 9 litre yakıt yaktığın zaman pişman olursun aldığına.
- Katılım
- 18 Aralık 2023
- Mesajlar
- 4.343
- Makaleler
- 1
- Çözümler
- 9
- Beğeniler
- 4.051
Clio'nun şu an bulunan hiç bir versiyonu bu parayı hak etmiyor.
- Katılım
- 1 Ocak 2024
- Mesajlar
- 2.327
- Çözümler
- 11
- Beğeniler
- 2.682
Abartılan bir gerçek. Alırken eksperde ucuz pakete kaçma, 3-4 bin fazla ver iyi yaptır. Zaten yeni araç bakıyorsun, ne yaşı ne kilometresi çok olmayacak. 1.0 TSI'lar da DSG'yi kasmıyor çok. O mevzunun en büyük problem yaşadığı motor 1.6 TDI'dı, çünkü hem 1600 kilo D segment kasası çekmek zorunda kaldı, hem de dayanım sınırı 250nm olan bir şanzımanla eşleşti. Gerçek torku çok daha yüksekken 250nm ile elektronik limitlendi sonra. DSG de sürekli dayanım limitinde çalıştı.
