Bütçe
800.000 TL

CQBB

Uzman
Katılım
4 Şubat 2025
Mesajlar
584
Beğeniler
308
Yer
İstanbul
Motor tipi olarak benzinli, 4 silindir ve öncelik olarak turbo beslemeli düşünüyorum.
Genellikle işe git gel ve tek kullanıcı olduğum için hatchback araç tercih ediyorum.

Bu bütçede temiz dsg bulunur mu sanmıyorum ama gönlüm dsg bakmaktan yana. Manuel artık sıktı, İstanbul içi yorucu oluyor.

Sürekli dizel/manuel kullandığım için benzinlide fazla yakıt yakmaktan korkuyorum :)

Ortalama 170-180.000 km altında bakıyorum. Araç 200'e dayanmadan satmak, elden çıkarmak gibi bir hedefim var.

Konfor, yalıtım, malzeme kalitesi, bakım maliyeti düşük olması benim için önemli. Vag ustam var motor ve mekanik anlamda zorluk çekeceğimi düşünmüyorum.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Jetta olabilir hocam. Onun dışında Octavia'da olabilir ki içi epey geniştir sınıfına göre.

Ancak illa DSG'li alacaksan 150.000 Km'den sonraki bakacağın ilanlarda illaki mekatroniğin yeni revize olduğundan emin ol çünkü kuru kavrama DSG'lerin mekatroniği o kilometrelerde çoğunlukla patlıyor ve çok para.

Motor olarak 1.4 TSI bakabilirsin sağlamdır.
 
Kavraması değişmiş olsa bile klasik İstanbul trafiğinde yine zor anlar yaşatabilir sana DSG'ler. Kodlarına bakalım, almayı düşündüğün modelin. VAG grubu bazen nadirende olsa küçük hacimde de ıslak kavrama kullanabiliyor. En azından miktar daha uzun ömürlü olur. Sana İstanbul trafiği için CVT veya tork konvertörlü çözebilirsek, daha iyi olur aslında. VAG grubu 3 silindirli benzinli motorları da hiç fena değildir bu arada, onlarda üzmez temiz ise.

Bulduğun model var mı? Bakalım, link var ise.
 
Kavraması değişmiş olsa bile klasik İstanbul trafiğinde yine zor anlar yaşatabilir sana DSG'ler. Kodlarına bakalım, almayı düşündüğün modelin. VAG grubu bazen nadirende olsa küçük hacimde de ıslak kavrama kullanabiliyor. En azından miktar daha uzun ömürlü olur. Sana İstanbul trafiği için CVT veya tork konvertörlü çözebilirsek, daha iyi olur aslında. VAG grubu 3 silindirli benzinli motorları da hiç fena değildir bu arada, onlarda üzmez temiz ise.

Bulduğun model var mı? Bakalım, link var ise.

Baktığım araçlar ortalama bu şekilde. 1.6TDI manuelde 200-220bin km bandında leon ve golf7 bulunabiliyor.

Gönül ister ki öncelik Comfortline Golf7 bulabilmek... Golf7'de çamurluk yada kapı değişeni görmezden gelebilirim.
 

Ben şahsen eğer mecburiyet yoksa manuel tercih ederim. DQ200 olması lazım bunlarda, İstanbul trafiğinde sıkıntı bir şanzıman. Değişmiş kavrama bile olsa, sen yine de baktır kavramaya. DSG hiç güven vermiyor maalesef.

Golf 6'da motordan bağımsız tüm seri bağımsız/multilink olması lazım. Olmadı altına şöyle bir eğilir, bakarsın görmeye gidince. Yani gönderdiğin tüm motorlar gayet iyi.

Golf ağır bir araba değil, 1.2 TSI motor gayet güzel yürütüyor bu arada aracı. 1.300 kg bile değil, yanlış hatırlamıyorsam.

Ama işte fiyatları maalesef pahalı. F/P oranı en düşük markalardan bir tanesi gerçekten bizim memlekette.
 
Ben şahsen eğer mecburiyet yoksa manuel tercih ederim. DQ200 olması lazım bunlarda, İstanbul trafiğinde sıkıntı bir şanzıman. Değişmiş kavrama bile olsa, sen yine de baktır kavramaya. DSG hiç güven vermiyor maalesef.

Golf 6'da motordan bağımsız tüm seri bağımsız/multilink olması lazım. Olmadı altına şöyle bir eğilir, bakarsın görmeye gidince. Yani gönderdiğin tüm motorlar gayet iyi.

Golf ağır bir araba değil, 1.2 TSI motor gayet güzel yürütüyor bu arada aracı. 1.300 kg bile değil, yanlış hatırlamıyorsam.

Ama işte fiyatları maalesef pahalı. F/P oranı en düşük markalardan bir tanesi gerçekten bizim memlekette.
Açıkçası ekstrasız, oynanmamış ve manuel ilanlara göz gezdiriyorum. Bu paraya ekstrası varsa muhakkak kayda değer noksanı da vardır diye düşünüyorum. Tabii bu bakış açısı ilandan ilana değişkenlik gösterir.

1.2 TSI manuel şehir içi yorar mı?
 
Açıkçası ekstrasız, oynanmamış ve manuel ilanlara göz gezdiriyorum. Bu paraya ekstrası varsa muhakkak kayda değer noksanı da vardır diye düşünüyorum. Tabii bu bakış açısı ilandan ilana değişkenlik gösterir.

1.2 TSI manuel şehir içi yorar mı?

Golf yumuşak huylu bir araba, pek yorucu sayılmaz. Aşırı kemikli yapısı yok. Ama tabii İstanbul trafiği eziyetli, maalesef. %100 yormaz diyemiyorum. Ama sert bir araba değil, konforu falan gayet iyidir.