Koneko Toujou

Koneko Toujou

Üstün
Katılım
16 Ocak 2024
Mesajlar
4.871
Çözümler
35
Beğeniler
6.272
Yer
Cehennemin dibi
92 model bir Doğan SL’im var. Araba 90 hararete gelmeden fan devreye girmiyor. Hava soğuk olsa bile ateşleme modülü gaz kesiyor. Şu ana kadar 2 adet Mako, 1 adet Gauss taktım; şu anda üstündeki de Gauss. Bir süre bekleyip soğuyunca normal çalışıyor. Ben de bu modülün üstüne eski Intel CPU fanı koymayı düşünüyorum. Bunun da sadece kontak açıldığında devreye girmesini istiyorum. Bu için kabloyu nereden ve nasıl çekebilirim?

@Eagles
 
Hocam, öyle işlerin detaylı kısımları var. Ateşleme bobininden alınabilir, duruma göre silecek motorundan da alınabilir. Bu modifiye sistemini Doğan modellerine bizzat hiç uygulamadım ama yapanlar var diye hatırlıyorum, insanlar kendi çözümlerini üretebiliyor. Hatalı uygulama kısa devreye de neden olabilir. Duruma göre modül yerlerini kaydıranlar da olabiliyor. Yine yanlış hatırlamıyorsam o modüllerin sahtesi de olabiliyor, dikkat et. Direkt aküden almasan bence daha iyi olur. Gerçi aküden alsan 0.1A ile 0.5A arası çekebilir, aslında çok yük değil.

Duruma göre araya buton bile koyulabilir ama bu işi deneyimli ve tecrübeli kişilerin yapmasını şahsen öneririm. Ben de o araca bizzat yapmadığım için net ve kesin yorumlar yapmak istemiyorum.
 
Eagles dedi:
Hocam, öyle işlerin detaylı kısımları var. Ateşleme bobininden alınabilir, duruma göre silecek motorundan da alınabilir. Bu modifiye sistemini Doğan modellerine bizzat hiç uygulamadım ama yapanlar var diye hatırlıyorum, insanlar kendi çözümlerini üretebiliyor. Hatalı uygulama kısa devreye de neden olabilir? Duruma göre modül yerlerini kaydıranlar da olabiliyor. Yine yanlış hatırlamıyorsam o modüllerin sahtesi de olabiliyor, dikkat et. Direkt aküden almasan bence daha iyi olur. Gerçi aküden alsan 0.1A ile 0.5A arası çekebilir, aslında çok yük değil.

Duruma göre araya buton bile koyulabilir ama bu işi deneyimli ve tecrübeli kişilerin yapmasını şahsen öneririm. Ben de o araca bizzat yapmadığım için net ve kesin yorumlar yapmak istemiyorum.
Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Araya 5'lik ya da 10'luk bir sigorta çekeceğim hocam. Tofaş forumlarında direkt şarj dinamosundan çıkış alınmış. Bana da mantıklı geldi. Voltaj yüksek olmayacağı için çok bir sıkıntı yaratacağını düşünmüyorum. Krank kasnağına fan takacak pay olsaydı ondan yapacaktım ama aradaki pay çok az.
 
Koneko Toujou dedi:
Araya 5'lik ya da 10'luk bir sigorta çekeceğim hocam. Tofaş forumlarında direkt şarj dinamosundan çıkış alınmış. Bana da mantıklı geldi. Voltaj yüksek olmayacağı için çok bir sıkıntı yaratacağını düşünmüyorum. Krank kasnağına fan takacak pay olsaydı ondan yapacaktım ama aradaki pay çok az.
Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Tesisatı korumak için önlem amaçlı bence 5 Amper bile yeter. Tabii 10 Amper daha iyi olur.
 

Benzer konular

Cengiz Çelik
Renault Clio 3 araçta ses yalıtımı nasıl yapılır?
Mesaj
1
Görüntüleme
69
Akif
Akif
Testo Unit
Az yakan, sorunsuz araba önerisi
6 7 8
Mesaj
72
Görüntüleme
1B
Eagles
Eagles
Subaru Yetkili Servis
Araçta gizli özellik nasıl açılır?
Mesaj
2
Görüntüleme
184
Zapyus
Zapyus
Testo Unit
98 model Polo alınır mı?
2
Mesaj
18
Görüntüleme
308
Eagles
Eagles

Yeni konular

Yeni mesajlar