Beni ilgilendirmiyor. O zaman o kadar zorlamayacaktı. Önünde iki tane DRS vardı. Bana ne..
Sainz'ın damalı bayrağından sonra Russell'ın onboarduna geçiş yapınca bir anlık korktum. Çünkü Russell'ın anlık hareketleri garip geldi.. Ama kazayı izleyince dedim "Bir şey olmaz."
2007 Kanada GP'sini canlı izleyen biri olarak, Kubica'nın kazası yanında hiçbir şeyler.. Grosjean'ın kazası hariç.
Bilmiyorum, geri dönerim umudu vardı herhalde.. Birader, Sainz ve Lerlerc bitirmiş.. Ne yapacaklardı, Leclerc ve Sainz harici herkes tek tur için start mı alacaktı? Ya da olayın şokundaydı..
Bilmiyorum, geri dönerim umudu vardı herhalde.. Birader, Sainz ve Leclerc bitirmiş.. Ne yapacaklardı, Leclerc ve Sainz harici herkes tek tur için start mı alacaktı? Ya da olayın şokundaydı..
Ya kurnazlık yaptı, o anda çıkacak kırmızı bayrak sonucu yarışın tekrar başlamayacağını, bulunduğu pozisyonu ve puanları koruyacağını bildiği için kırmızı bayrak istedi. Ya da dediğiniz gibi olayın şokundaydı, aracın taban kısmı açıkta olduğu için biri çarpsa ciddi sorun yaratabileceğini bildiğinden kırmızı bayrak istedi.
Kırmızı bayrak isteme sebebi arkadan gelen araçları uyarmak içindi, cümlesinin sonunda yolun ortasındayım dedi. Kırmızı bayrağı gören pilot yavaşlayacak, Russel'da bunu düşünerek olası kazayı engellemek için bayrak istedi.
Kırmızı bayrak isteme sebebi arkadan gelen araçları uyarmak içindi, cümlesinin sonunda yolun ortasındayım dedi. Kırmızı bayrağı gören pilot yavaşlayacak, Russell da bunu düşünerek olası kazayı engellemek için bayrak istedi.
Ben de öyle düşünüyorum. Sonuçta dediğim gibi arabanın tabanı piste bakıyordu. Taban kısmından başka bir arabanın çarpma ihtimali kendisi açısından çok ciddi sorun demek. 2019'da F2'de Hubert kazasından sonra arabasına başka bir araba çarptığı için ölmüştü.
Fakat mevzu bahis George Russell olunca o anda yarışı bitirtmek gibi bir kurnazlık düşünmüş olabilir mi diye acaba demedim değil.