2022'de gelen yeni teknik regülasyonlarla birlikte Formula 1’de yere basma gücü odaklı bir aerodinamik döneme geçildi. Mercedes, radikal "zero-pod" tasarımıyla bu döneme girdi ancak ciddi "porpoising" (zıplama) sorunları yaşadı ve rakiplerine göre performans kaybetti. Aynı zamanda 2022'de E10 yakıtına geçilmesiyle birlikte, Mercedes'in uzun yıllardır süregelen motor üstünlüğü de sona erirken Ferrari ve Red Bull motorları daha rekabetçi hale geldi. Bu iki büyük değişim, takımın hem aerodinamik hem güç ünitesi anlamında avantajını kaybetmesine yol açtı. Yine de takım şu sıralar kötü bir durumda değil geçmişten ders alınmış ve gelişmeye devam ediyor. 2026'da, MGU-H'nin kaldırıldığı ve MGU-K'nın güç çıktısının artırıldığı yeni motor düzenlemeleri yürürlüğe girecek. Ayrıca, aktif aerodinamik sistemler ve DRS'nin kaldırılması gibi büyük değişiklikler planlanıyor. Takım büyük ihtimal bu yeni düzenlemelere hazırlık yaparak bu yılı böyle geçirecek.
 
2014-2021 arası kesintisiz dominasyon ve artık zar zor podyuma çıkan bir takım. Bu takımda yanlış giden şey ne? Şahsen 2021 sonrası tüm ekibin moralinin çöktüğüne ve mühendis kadrosunun kalitesinin düştüğüne inanıyorum. Sizin fikriniz nedir?
Redbull tüm iyi mühendislere çöktüler ondan sonra biraz gerileme oldu fakat şu an en iyi 2. ve 3.takıma oynuyor. Motorları özellikle çok iyi durumda. 2026 regülasyonları için de motorları başarılı. Şu an Mercedes tabanlı tüm markalar başarılı.

Mclaren
Mercedes
Williams

Hepsi iyi yönde ilerliyor. Sene sonu Mercedes markalar şampiyonluğunda en kötü 3.olarak bitirir o da Antonelli'nin tecrübe eksikliğinden kaynaklanır en iyi de 2. bitirir. Mclaren favori zaten.