Mavz 2K
Başarılı
- Katılım
- 20 Ocak 2024
- Mesajlar
- 145
- Çözümler
- 1
- Beğeniler
- 72
Cadillac'ın önünde daha uzun bir yol var, birkaç yarış içinde orta sıra için umut vaat ediyorlar bence.
Bakalım, aynalar kopmaz ise ilk önce sonrasını da düşünürüz.
Cadillac'ın önünde daha uzun bir yol var, birkaç yarış içinde orta sıra için umut vaat ediyorlar bence.
Evet. Ferrari şasi olarak iyi duruyor. Cadillac’ın işi zor.18:1 motor olayından kaynaklı sanırsam yoksa ben de şaka bir yana Ferrari'yi berbat olarak bulmadım
Bunlar suni geçiş. Değil isterse 120, 500 geçiş olsun zevk vermiyor geçişler. Çünkü araçlar düzlükte hız kaybediyor ve arkadaki bataryası daha doluysa geçiyor. Düzlüklerde 40-50 km hız düşüşü oluyor. Tam gaz gidemiyor, bu Formula E değil. F1’in ruhuna aykırı. Ben de yarışın ilk bölümünden zevk aldım, Leclerc ve Russell mücadelesinden. Diğer pistlerde enerji yönetimi daha iyi olacaktır ve de takımlar batarya kullanmasını ve yazılımı düzeltecektir mutlaka. Önümüzdeki yarış Çin, orada da çok uzun bir düzlük var, araçlar yine can çekişecek.İzlediğim en iyi F1 yarışlarında ilk 3'e girer. Her virajda Mercedes ve F*rr*ri'nin bir birini geçmesi ve sürekli bunun devam etmesi
Mercedes motoru nasıl çöküşlerinin işareti olabilir? En hızlı motor Mercedes zaten.Mclaren ise ya rahattan ilerliyor ya da Mercedes motoru şimdiden çöküşlerinin işareti.