Haklısınız, söylediğiniz noktalar (turnuvalar, pilot eğitimleri, resmi iş birlikleri) çok doğru, bunlar zaten GT7'nin ne kadar kaliteli bir yapım olduğunu gösteriyor. Ancak oyuna 'simcade' denmesinin sebebi pazarlaması veya popülaritesi değil, tamamen fizik motoru.
GT7; Assetto Corsa Competizione, iRacing veya rFactor 2 gibi saf simülasyonlarla kıyaslandığında bazı detayları (detaylı lastik deformasyonu, şasi esnemesi, çok katmanlı pist sıcaklığı/kauçuklanma fizikleri ve debriyaj/vites tepkileri) daha geniş bir kitleye hitap edebilmesi için kısıyor. Yani GT7, gamepad ile oynandığında bile harika bir deneyim sunabilirken, saf simülasyonlar direksiyon seti olmadan neredeyse oynanamaz durumda oluyor.
GT7 'arcade' kadar basit değil, çok ciddi bir sürüş dinamiği var. Ama 'saf simülasyon' kadar da katı değil. Tam olarak bu iki dünyanın en iyi özelliklerini birleştirdiği için topluluk ona 'Simcade' diyor ve bu aslında kötü bir şey değil.