Guilty Conscience
Üstün
Eskiden kullanılan tepe lambalarında renkli plastik kapaklar vardı ve ışık bir miktar difüze edilerek (dağıtılarak) yayılırdı. Ama son dönemde şeffaf mercekli (clear lens) ve çok yüksek lümenli Power LED barlar standart haline geldi sanırım. Bu yeni sistemlerde ışık dağılmıyor; adeta bir lazer gibi nokta atışı olarak göze odaklanıyor.
Normalde bu tip profesyonel tepe lambalarında Day/Night modu veya dimming özelliği bulunması gerekir. Ama gördüğüm kadarıyla bu özellik ya donanımsal olarak yok ya da aktif edilmiyor. Güvenliği sağlamak için orada olan bir aracın, diğer sürücülerin görüş yetisini bu denli agresif şekilde bloke etmesi bir güvenlik paradoksu değil midir?
Bir de dikkat ettim, envanter maşallah TOGG dolmuş. Nereye baksam özellikle trafik polislerinin altında hep TOGG T10X var (iyi anlamda diyorum). Araç zaten SUV, yerden yüksek bizim binek araçlarda o tepe lambası tam dikiz aynası hizasına denk geliyor. Arkamda TOGG'lu bir ekip belirdiğinde aynamdan yansıyan o lazer gibi ışık yüzünden önümü göremiyorum.
Normalde bu tip profesyonel tepe lambalarında Day/Night modu veya dimming özelliği bulunması gerekir. Ama gördüğüm kadarıyla bu özellik ya donanımsal olarak yok ya da aktif edilmiyor. Güvenliği sağlamak için orada olan bir aracın, diğer sürücülerin görüş yetisini bu denli agresif şekilde bloke etmesi bir güvenlik paradoksu değil midir?
Bir de dikkat ettim, envanter maşallah TOGG dolmuş. Nereye baksam özellikle trafik polislerinin altında hep TOGG T10X var (iyi anlamda diyorum). Araç zaten SUV, yerden yüksek bizim binek araçlarda o tepe lambası tam dikiz aynası hizasına denk geliyor. Arkamda TOGG'lu bir ekip belirdiğinde aynamdan yansıyan o lazer gibi ışık yüzünden önümü göremiyorum.
