Bütçe
650.000 TL

kerem1238806

Uzman
Katılım
2 Nisan 2025
Mesajlar
287
Çözümler
2
Beğeniler
106
Öncelikle aynı konuyu daha önce açmıştım ama şimdi çok az vaktimiz kaldı ve güncel şekilde tekrar sormak istiyorum.

Arkadaşlar selamlar. Yaklaşık 600 bin TL civarında bir araç arıyoruz. Maximum 640 Bin civarına çıkabiliriz. İlk arabamız olacak ve alım konusunda kararlıyız; 2–3 gün içinde mantıklı, fırsat sayılabilecek bir araç bulup satın almak istiyoruz.
Önceliğimiz sorunsuzluk ve düşük masraf. Yani sık sık sanayiye götürmeyecek, ekonomik bir araç arayışındayız. Mümkünse hatchback (HB) modeller tercih ediyoruz; çünkü acemiliğimizi atacağımız bir süreç olacak. Aracı 1–1,5 yıl kullanıp daha sonra yükseltmeyi planlıyoruz. Ancak mantıklı sedan seçenekler çıkarsa onları da değerlendirebiliriz. Önerilerinizi paylaşırsanız çok seviniriz. Ayrıca gerçekten iyi fırsat ilanlar görürseniz iletmekten çekinmeyin.
Öneri yaparken mümkünse motor ve şanzıman seçenekleriyle birlikte belirtirseniz çok yardımcı olur. Bir de merak ettiğim bir konu var: Günümüzde dizel araç almak hâlâ mantıklı mı, yoksa benzin + LPG kombinasyonu mu daha ekonomik olur?


Bu modellere bakıyorum:
  • Polo
  • Clio 4
  • i20
  • Punto
  • Astra
  • Corsa
  • 301 (C-Elysée)
  • Symbol
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Öncelikle aynı konuyu daha önce açmıştım ama şimdi çok az vaktimiz kaldı ve güncel şekilde tekrar sormak istiyorum.

Arkadaşlar selamlar. Yaklaşık 600 bin TL civarında bir araç arıyoruz. Maximum 640 Bin civarına çıkabiliriz. İlk arabamız olacak ve alım konusunda kararlıyız; 2–3 gün içinde mantıklı, fırsat sayılabilecek bir araç bulup satın almak istiyoruz.
Önceliğimiz sorunsuzluk ve düşük masraf. Yani sık sık sanayiye götürmeyecek, ekonomik bir araç arayışındayız. Mümkünse hatchback (HB) modeller tercih ediyoruz; çünkü acemiliğimizi atacağımız bir süreç olacak. Aracı 1–1,5 yıl kullanıp daha sonra yükseltmeyi planlıyoruz. Ancak mantıklı sedan seçenekler çıkarsa onları da değerlendirebiliriz. Önerilerinizi paylaşırsanız çok seviniriz. Ayrıca gerçekten iyi fırsat ilanlar görürseniz iletmekten çekinmeyin.
Öneri yaparken mümkünse motor ve şanzıman seçenekleriyle birlikte belirtirseniz çok yardımcı olur. Bir de merak ettiğim bir konu var: Günümüzde dizel araç almak hâlâ mantıklı mı, yoksa benzin + LPG kombinasyonu mu daha ekonomik olur?


Bu modellere bakıyorum:
  • Polo
  • Clio 4
  • i20
  • Punto
  • Astra
  • Corsa
  • 301 (C-Elysée)
  • Symbol
Renault Clio 4 (1.5 dCi veya 1.2 Joy/Touch):Bu bütçenin "ekonomik kralı" diyebiliriz. Parçası ucuzdur, ustası boldur.
Öneri: 2013-2016 model arası 1.5 dCi Dizel (yakıtı koklar) veya manuel 1.2 16v Benzinli (LPG uyumlu) modeller. Otomatik arıyorsanız EDC şanzımanına iyi baktırmalısınız.


https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-gelen-araci-alir-1311193085/detay şu ilani bir değerlendirin bence.
 
Son düzenleme:
Renault Clio 4 (1.5 dCi veya 1.2 Joy/Touch):Bu bütçenin "ekonomik kralı" diyebiliriz. Parçası ucuzdur, ustası boldur.
Öneri: 2013-2016 model arası 1.5 dCi Dizel (yakıtı koklar) veya manuel 1.2 16v Benzinli (LPG uyumlu) modeller. Otomatik arıyorsanız EDC şanzımanına iyi baktırmalısınız.


https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-renault-gelen-araci-alir-1311193085/detay şu ilani bir değerlendirin bence.
Yani hocam kimisi o paraya Clio 4 gelmez diyor, yani en azından 1.5 dCi gelmez diyor. Anlamadım, yani var ilanlar, tabii km'ler aşırı düşük değil. Otomatik aramıyorum. 1.2 benzin + LPG mi tercih etmeliyim sizce? Günümüz yakıt zamları da söz konusu olduğunda hocam.
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Yani hocam kimisi o paraya Clio 4 gelmez diyor, yani en azından 1.5 dCi gelmez diyor. Anlamadım, yani var ilanlar, tabii km'ler aşırı düşük değil. Otomatik aramıyorum. 1.2 benzin + LPG mi tercih etmeliyim sizce? Günümüz yakıt zamları da söz konusu olduğunda hocam.
Özetle durum şu hocam:
Ekonomi: 1.2 LPG, litre fiyatı avantajıyla şu an 1.5 dCi ile yakıt maliyetinde kafa kafaya (hatta bazen daha ucuz).
Risk: 200 bin km civarı bir dCi motor; turbo ve enjektör masrafı çıkarma riskine sahiptir. 1.2 motor ise çok basit ve masrafsızdır, kolay kolay üzmez.
Performans: 1.5 dCi yokuşta çeker, 1.2 motor ise şehir içi için idealdir ama yokuşta bayılır.
Piyasa Gerçeği: Bütçen kısıtlıysa, yüksek km'li ve yorgun bir dizel yerine; daha düşük km'li, bakımlı bir 1.2 Joy/Touch almak çok daha mantıklı bir yatırımdır.
Yılda 20 bin km'den az yapıyorsan ve sanayi korkun varsa 1.2 LPG; uzun yol yapıyorsan ve performans istiyorsan 1.5 dCi.
Benim Tavsiyem: "Kafam rahat olsun, sanayiyle uğraşmayayım" dersen, bu bütçeye bulabileceğin en düşük kilometreli 1.2 Joy/Touch modelini alıp LPG taktırmak (veya takılı olanı almak) en doğru yoldur.

Clio harici dersen de bunlara bakabilirsin;

En yeni ve en düşük km olsun: Dacia Sandero 1.0 SCe
En sorunsuz ve kaliteli olsun: Hyundai i10
Geniş olsun, km'si de makul olsun: Fiat Egea 1.4 Fire
 
Özetle durum şu hocam:
Ekonomi: 1.2 LPG, litre fiyatı avantajıyla şu an 1.5 dCi ile yakıt maliyetinde kafa kafaya (hatta bazen daha ucuz).
Risk: 200 bin km civarı bir dCi motor; turbo ve enjektör masrafı çıkarma riskine sahiptir. 1.2 motor ise çok basit ve masrafsızdır, kolay kolay üzmez.
Performans: 1.5 dCi yokuşta çeker, 1.2 motor ise şehir içi için idealdir ama yokuşta bayılır.
Piyasa Gerçeği: Bütçen kısıtlıysa, yüksek km'li ve yorgun bir dizel yerine; daha düşük km'li, bakımlı bir 1.2 Joy/Touch almak çok daha mantıklı bir yatırımdır.
Yılda 20 bin km'den az yapıyorsan ve sanayi korkun varsa 1.2 LPG; uzun yol yapıyorsan ve performans istiyorsan 1.5 dCi.
Benim Tavsiyem: "Kafam rahat olsun, sanayiyle uğraşmayayım" dersen, bu bütçeye bulabileceğin en düşük kilometreli 1.2 Joy/Touch modelini alıp LPG taktırmak (veya takılı olanı almak) en doğru yoldur.

Clio harici dersen de bunlara bakabilirsin;

En yeni ve en düşük km olsun: Dacia Sandero 1.0 SCe
En sorunsuz ve kaliteli olsun: Hyundai i10
Geniş olsun, km'si de makul olsun: Fiat Egea 1.4 Fire
Attığın ilanlar bütçeme uygun değil hocam, bütçemi belirtmiştim. Kararı Clio'dan çekip daha düşük km'de ve daha yeni 1.6 HDI dizel 301 olarak seçtim. Sanırım 150K km'lerde 301 alacağız hocam. Minimum 2015
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Attığın ilanlar bütçeme uygun değil hocam, bütçemi belirtmiştim. Kararı Clio'dan çekip daha düşük Km'de ve daha yeni 1.6 hdı dizel 301 olarak seçtim. Sanırım 150k Km'lerde 301 alacağız hocam. Minimum 2015.

Sadece sayfaları atmıştım. Dacia Sandero 1.0 SCE 125K km 2017 625K TL.
Fiyat filtresi yaparak kontrol edin bence.
 
Son düzenleyen: Moderatör: