user427696a 11

Başarılı
Katılım
27 Aralık 2023
Mesajlar
220
Çözümler
1
Beğeniler
48
Bisikletimde Shimano MT201 var. Yağ boşaldı ve balatalar bozuldu. Balatalı EVO marka başka balatalar taktım ama hala performansta bir fark yok diye (mineral yağ bunu yaptığımda azdı ama vardı). Sonradan frenin üstünde oynanmaması gereken vidayı biraz sıkarak hidrolik atmasına sebep oldu. Sonra DOT 3 yağ koyduk içine. Normalde Shimano mineral oil koymam gerekiyormuş ama burada yok. Fakat DOT 3 konulurken hava alınmadı ve performansı yine yok denecek seviyede. Burada bir benzinciden alacağım yağı koyarak bir de internette gördüğüm 2 şırıngayla hava almayı gösteren bir videoyu yaparak demeyeceğim. Tek düşüncem şu: Frendeki problem şöyleydi.

-Balatalar yağlanmıştı.
-Disk zımparalanmıştı.
-Mineral yağ vardı.

Şu an:
-EVO marka başka balata var.
-Disk değişmedi.
-DOT 3 var.

Yani şu an frenin performansının kötü olmasının tek sebebi bana yağda hava var diye geliyor gibi ama önceden yağ varken yağlı balatalarla şu an hiçbir farkı yok. Performansın yağ değişse düzelir mi?
 
Zamanında balatalar üzerine bende çok uğraştım. Yağ bulaştığı zaman ince zımpara, yıkamak ve yakmak çözüm oldu. Performans konusuna gelecek olursak mineral yağ uzun ömürlü olması açısından önemli oringlerin sağlığı için ama ben DOT 4/3 yağ koyduğumu hatırlıyorum.

Performans için önemli meseleler, temiz disk temiz balata ve havası alınmış bir kaliper. Eskiden Aliexpress açık olduğu zamandan hava alma aparatları almıştım iş gördü. Bu kısım önemli tam basınç için. Komplike ve sıralı bir sistem herşeyi düzgün yaptıktan sonra bir hafta kadar sürdükçe alışma sürecini tamamlaman gerekecek. Sonra sorun kalacağını sanmıyorum.

Ekipmansız yapmanız ne yazık ki sizi uğraştırmaktan başka bir işe yaramaz. Ben frene tüp takıp aşağıdan borulu şırıngalarla hava alıyordum. Hepsi için özel uç vardı.

Şu an hava almanda yeterli gelmeyebilir. Önce tam seviyede yağ konulmalı, mineral ve DOT karışmadan sek ikisinden biri. Daha sonra disk iyice temizlenmeli. Sonra da balatalar eksiksiz şekilde temizlenip takılmalı.
 
Zamanında balatalar üzerine bende çok uğraştım. Yağ bulaştığı zaman ince zımpara, yıkamak ve yakmak çözüm oldu. Performans konusuna gelecek olursak mineral yağ uzun ömürlü olması açısından önemli oringlerin sağlığı için ama ben dot 4/3 yağ koyduğumu hatırlıyorum.

Performans için önemli meseleler, temiz disk temiz Bala'ta ve havası alınmış bir kaliper. Eskiden AliExpress açık olduğu zamandan hava alma aparatları almıştım iş gördü. Bu kısım önemli tam basınç için. Komplike ve sıralı bir sistem her şeyi düzgün yaptıktan sonra bir hafta kadar sürdükçe alışma sürecini tamamlaman gerekecek. Sonra sorun kalacağını sanmıyorum.

Ekipmansız yapmanız ne yazık ki sizi uğraştırmaktan başka bir işe yaramaz. Ben frene tüp takıp aşağıdan borulu şırıngalarla hava alıyordum. Hepsi için özel uç vardı.

Şu an hava almanda yeterli gelmeyebilir. Önce tam seviyede yağ konulmalı, mineral ve dot karışmadan sek ikisinden biri. Daha sonra disk iyice temizlenmeli. Sonra da balatalar eksiksiz şekilde temizlenip takılmalı.



Şu videodaki gibi yapmayı planlıyorum ama şu an sahip olduğumu komple boşaltıp benzinlikten hidrolik yağı ile yapmayı planlıyorum önceki Shimano B05s RX hala kalınlığı olsa da zımpara sonradı en az 7 8 kere zımpara yaptık ve yağ anca çıktı kenarlarında aşınma var ama daha iyi olursa onu kullanmaya devam ederim diskin önceden zımpara görmüş olması şu anda ön frenin arkadan çok çok güçsüz olmasına sebep olabilir mi burada bisikletçi olmadığı için tüm her şeyi kendim yapmak zorundayım bir de internette çok sık dot 4 yağ koymayın diye gördüm dot 3 için görmedim onun için yağ konusunu merak etmiştim.
 
Şu videodaki gibi yapmayı planlıyorum ama şu an sahip olduğumu komple boşaltıp benzinlikten hidrolik yağı ile yapmayı planlıyorum önceki Shimano B05s RX hala kalınlığı olsa da zımpara sonradı en az 7 8 kere zımpara yaptık ve yağ anca çıktı kenarlarında aşınma var ama daha iyi olursa onu kullanmaya devam ederim diskin önceden zımpara görmüş olması şu anda ön frenin arkadan çok çok güçsüz olmasına sebep olabilir mi burada bisikletçi olmadığı için tüm her şeyi kendim yapmak zorundayım bir de internette çok sık dot 4 yağ koymayın diye gördüm dot 3 için görmedim onun için yağ konusunu merak etmiştim.
Pompalama metodu klasik bir yöntem ama tek başına kusursuz sonuç vermez. İmkanınız yoksa denemekten zarar gelmez, sadece ortalığı batırmamak lazım. Yağ konusuna gelecek olursak 3'mü 4'mü tam hatırlamıyorum. Detaylı araştırıp en uygunu koy. Ben kullandım.