Charles Smith

Charles Smith

Üstün
Katılım
13 Ocak 2024
Mesajlar
2.873
Makaleler
3
Çözümler
9
Beğeniler
2.564
2013 Hyundai Elantra 1.6 Benzinli 80 bin km Full orijinal hatasız boyasiz degisensiz.

2-3 ay önce yokus çıkarken motor ışığı yandı ve araba cekisten düştü. Yokuşu çok zor tırmandı. Arabada sadece 1 kişi vardı. Bagaj bostu.

Sanayide bujilerin tamamı değişti. Buji önünde değişik bir parça da değişti. Yağ değişti. Polen filtresi değişti. Hava filtresi değişti. Baskı balata değişti, frenlerde ayar yapıldı.

Bunlardan sonra sorun yaşanmamıştı ama bir saat önce arabada iki küçük çocuk, 6 zayif yetişkin vardı ve bagaj doluydu. Yokuşta yine araba güçten düştü ve yine motor ışığı yandı.

Sonra geri düzeldi.

Bunun sebebi ne? Arabayı elden çıkaralım mi? Bana bu arabanın bu Km'de böyle bir hata vermesi çok saçma geliyor.
 
1449 dedi:
Hocam arabaya 8 kişi binmişsiniz 700 kilo yük binmiş sence de normal değil mi?
Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Değil. Hesaplayalim,
tahmini 55 + 55 + 35 + 50 + 65 + 65 + 20 + 20 = 355 kg. Arti bir de bagaj ağırlığı var. Araba 1.6 motor ve 130 beygir. Yokuşta bağırdı da çıkmadı veya pati çekti demiyorum. Direkt güçten düştü. Üzerine motor ışığı yandı. Bunlar normal değil. Diyelim ki normal, bundan 2 ay önce neden yapti aynı seyi? Tamamen ayni senaryo yaşandı ve arabada tek kişi vardı. Sadece Şöför. 65 kg. Bagaj da bostu.
 
Işık yaktığına göre sensörlerin algılayabileceği bir sorun ya da direkt olarak sensör sorunu ya da benzer algılayabileceği bir şey (enjektör vs) anlamına gelir. Map, maf vs sensörler hata yakalıyor demek ki. Çok az detay veriyorsunuz, bu kadar bilgiyle sorunu çözemeyiz. Şu an yapacağınız şey arabayı bir obd cihazına bağlamak. Bağlayınca neden hata verdiği orada yazar zaten, çekişten neden düştüğünü de öğrenmiş olursunuz.
 
Charles Smith dedi:
2013 Hyundai Elantra 1.6 Benzinli 80 bin km Full orijinal hatasız boyasiz degisensiz.

2-3 ay önce yokus çıkarken motor ışığı yandı ve araba cekisten düştü. Yokuşu çok zor tırmandı. Arabada sadece 1 kişi vardı. Bagaj bostu.

Sanayide bujilerin tamamı değişti. Buji önünde değişik bir parça da değişti. Yağ değişti. Polen filtresi değişti. Hava filtresi değişti. Baskı Bala'ta değişti, frenlerde ayar yapıldı.

Bunlardan sonra sorun yaşanmamıştı ama bir saat önce arabada iki küçük çocuk, 6 zayif yetişkin vardı ve bagaj doluydu. Yokuşta yine araba güçten düştü ve yine motor ışığı yandı.

Sonra geri düzeldi.

Bunun sebebi ne? Arabayı elden çıkaralım mi? Bana bu arabanın bu Km'de böyle bir hata vermesi çok saçma geliyor.
Genişletmek için tıkla...
Küçültmek için tıkla...

Aracı cihaza bağkattınız mı? Öyle tahmini tespit edilmez o arıza.
 
Arac cihaza bağlandı. Pistonlardan biri arıza vermis denildi iki ay önce. Sonra bahsettiğim parçalar değişti ana sorun şimdi tekrar oldu.
 
Subap yanığı varsa evet maliyetli olur üst kapak sökülüp onarım yapılır, tamirci ve kapakçı anlayabilir bu durumu.
 
Aynı ya da benzer sorun tekrarlamış da olabilir. Önceden aracı cihaza bağlatmış olmanız bir şey değiştirmez tekrar bağlatın. Ateşleme bozulmuş da olabilir yani kısaca.
 

Benzer konular

Neoxa
  • Makale Makale
Rehber Motor Ömrünü Kısaltan Sürücü Hataları
Mesaj
4
Görüntüleme
100
ForcTigerTwo
ForcTigerTwo
Neoxa
  • Makale Makale
Rehber Motor neden yağ yakar?
Mesaj
2
Görüntüleme
81
Neoxa
Neoxa
Neoxa
  • Makale Makale
Rehber Motor soğukken gaza yüklenmek neden zararlı?
Mesaj
0
Görüntüleme
148
Neoxa
Neoxa
pesimist34
Euro 6 G4FA Hyundai-Kia motoru için 5W40 motor yağı önerisi
Mesaj
3
Görüntüleme
91
Eagles
Eagles

Yeni konular

Yeni mesajlar