Araç D segment olduğu için parçaları çok ucuz değildir hocam. Başka yerden de fiyat aldınız mı? Bir tık daha uyguna bulunabilir de.
Araç D segment olduğu için parçaları çok ucuz değildir hocam. Başka yerden de fiyat aldınız mı? Bir tık daha uyguna bulunabilir de.
Şanzımancıya götürdüm, bir de yetkili servise götüreceğim. Orası daha ucuzsa oradan yaptırırım. Şanzımancı 15 bin işçilik alıyor zaten baştan.
- Katılım
- 17 Aralık 2023
- Mesajlar
- 356
- Çözümler
- 2
- Beğeniler
- 398
Nerede yaşıyorsunuz hocam? 15 bin işçilik çok fazla. Daha 3 hafta önce baskı balata değiştirttim, baskı balata + volan 7300 TL. Sök tak gibi işlemler için ustaya 5000 TL işçilik ücreti ödedim.
Balıkesir, hocam bir tane adam bulmuş. Babam 45 bin TL'ye tüm şanzımanı değiştiririm demiş babama.
- Katılım
- 17 Aralık 2023
- Mesajlar
- 356
- Çözümler
- 2
- Beğeniler
- 398
Parça fiyatı dahilse ve volan gibi parçalar da kaliteli olacaksa düşünülebilir. Ama baskı balata, volan markalarını öğrenin, Citroen grubunda LuK, SACHS ve özellikle Aisin, Seco ise tercih edilebilir.
Hocam, kalibrasyon şanzıman yağı değişmeliymiş ve basınç tüpümüz patlamış. Bize 80-85 bin TL'ye mal oldu. Arabadan soğuduk, satma derecesindeyiz bu robotize şanzıman kadar illet bir şey yok.
- Katılım
- 17 Aralık 2023
- Mesajlar
- 356
- Çözümler
- 2
- Beğeniler
- 398
Robotize şanzımanlar sıkıntı evet, satmak ve daha az sorunu olan araçlara yönelmek mantıklı olabilir hocam.
Hocam, ben de aracınızı manuel zannediyordum. Zamanında aynı şanzımana sahip araca bir sene tahammül edebildim, satıp başka araca geçmenizi öneririm. Bu şanzımanın tek artısı düşük yakıt tüketimi, onun dışında her konuda eziyetli bir şanzıman. PSA grubunda EAT6 ve EAT8 dışında başka bir şanzıman türünü tercih etmeyin. Mesela son çıkan e-DCS6 var, ıslak çift kavrama olmasına rağmen ona da bulaşmayın.
Yok hocam, yarı otomatik lanet gelsin ya; 30 bin lira ile girdiğimiz iş 85 bin liraya patladı, şaka gibi. Araba çok konforlu ve 1 milyon TL'ye bu kadar konfor zor olduğundan aldı, yoksa bulaşmazdı.
Bu arabalarda hidroaktif süspansiyonlu versiyonları da var; o çok daha konforlu. Var mı sizin araçta bu özellik? Bütün C5'ler de yoktu diye hatırlıyorum.
Sağlık olsun hocam, artık ne yapalım. Ama otomatikleştirilmiş yani robotize dedikleri bu şanzımana bir daha girmeyin mümkünse.
Benzer konular
Yeni konular
-
-
-
-
-
-
-
-
-
R7 7800X3D & RTX 5070 Ti sistemde oyunlarda FPS drop sorunu- Francesco Totti
- Mesaj: 9
