Konuya yakın kaynaklara dayandırılan bilgilere göre Türkiye, İstanbul'da bulunan iki köprü ile bazı otoyolların özelleştirilmesine yönelik süreç için Ernst & Young'ı yetkilendirdi. 2026 yılı için 4,4 milyar dolarlık özelleştirme hedefi konulurken, AKP'li Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın 2013'te
Konuya yakın kaynaklara dayandırılan bilgilere göre Türkiye, İstanbul'da bulunan iki köprü ile bazı otoyolların özelleştirilmesine yönelik süreç için Ernst & Young'ı yetkilendirdi. 2026 yılı için 4,4 milyar dolarlık özelleştirme hedefi konulurken, AKP'li Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın 2013'te
Devletin cebine gidecekse sıkıntı yok ama kendi cebine ise....(Borç adı altında belediyeler ve bazı kurumlara bakınız) hiçbir parti ya da bir şeyi desteklemiyorum.
Yapay zekâ trolü filan mısınız arkadaşlar siz bence iyi falan diyenler? 50 liralık yoldan 900 liraya geçeceksin ve bu hakkı devlet 80 liraya satacak 50 yıl için geçiş garantisi falan verecek. Bu kadar mantıktan uzak nasıl olabiliyorsunuz genç olarak, yazık.
"Özelleştirme sürecinin yalnızca köprülerle sınırlı olmadığı, en az dokuz ücretli otoyolun da kapsama alındığı ifade edildi. Kaynaklara göre Türkiye, satış sürecinde teknik danışman olarak Kanada merkezli BTY Group’u da görevlendirdi."
Az daha zorlasalar ücretsiz devlet yollarını da satın alacaklar.
"Özelleştirme sürecinin yalnızca köprülerle sınırlı olmadığı, en az dokuz ücretli otoyolun da kapsama alındığı ifade edildi. Kaynaklara göre Türkiye, satış sürecinde teknik danışman olarak Kanada merkezli BTY Group’u da görevlendirdi."
Az daha zorlasalar ücretsiz devlet yollarını da satın alacaklar.