Benim aracımda gizli özellikler aktif olduğu için, önlem amaçlı çalışır vaziyette değiştiriyor akücüm. Akümü genelde şarj dinamosu sağlam tabii benim araçta, diğer türlü pek mümkün değil. OBD ile kendin bakacaksan, her halükarda lazım olacaktır sana. Öneri konusunda da Pesimist Hoca ve Hamza Hoca yapacaktır güzel öneriler sana.
Karıncalanma var mı arabanın motor kısmında? O da bir ihtimal. Yatan bir arabaymış çünkü, tehlikeli yatan araba. Oksitlenme falan yoktur umarım.
Muhtemelen geçici bir şeydir ama ben de öyle tahmin ediyorum. Silmene rağmen devam ederse, o zaman bir göstermek gerekebilir aracı.
Karıncalanma var mı arabanın motor kısmında? O da bir ihtimal. Yatan bir arabaymış çünkü, tehlikeli yatan araba. Oksitlenme falan yoktur umarım.
Muhtemelen geçici bir şeydir ama ben de öyle tahmin ediyorum. Silmene rağmen devam ederse, o zaman bir göstermek gerekebilir aracı.
Fırtınada uğraştık resmen, Sefaköy'den kalk taa Pendik'e git almaya... Hem de işten izin alamayıp git 
. Her neyse, aracı aldığım kişi ile 2 haftadır konuşuyorum, heves diye almış, sürememiş arabayı, manuel çok zor gelmiş. Aracı aldığı km 198.370, bana sattığı km 199.410. 1.5 yıl yatırmış arabayı resmen. Aldığım gün direkt yağlarını yeniledim ve ölü aküyü değiştirdim (2 saat sürüyor, 10 dk hareketsiz kalınca motor kapalı geri çalıştıramıyorsun). Dün akşamda işte aküyü değiştirdim, 30-40 km yol gittim, eve sabah çalıştırdım, işe geldim, arıza lambam yandı 
