Volkswagen Türkiye'nin fiyatlandırması neyi hedefliyor?

Selamlar,

Geçmişten beri yapmak istediğim, bir türlü değinemediğim bir noktaya bu konuda değinmek istiyorum.

Dilerseniz sizinle, 30.12.2025 tarihinde VW Türkiye'nin çift kavrama otomatik şanzımanlı en ucuz 1.0 TSI Polo'yu inceleyelim.



Güncel olarak alabileceğiniz en ucuz 1.0 TSI otomatik Polo tam olarak 2.162.000 Türk Lirası.


Şimdi de, asıl rakibi T-Roc olan B-SUV segmentindeki (B+ da diyebiliriz) Hyundai Kona 1.6 T-GDI'ın fiyatlandırmasına bakalım.



Hyundai Kona 1.6 T-GDI 180PS Prime DCT otomatik şanzımanlı aracı, 2.183.000 TL.



Volkswagen Türkiye'nin Türkiye pazarındaki sıfır araç satışındaki fahiş fiyatlandırmalar, Volkswagen'e pazar payı olarak nasıl katkı sağlayacak acaba?

Distribütör bunları hiç hesaba katmıyor mu, yoksa ne olursa olsun yine de Alman Alman'dır diyen kitle üzerinden mi para kazanmaya devam edecekler? Bu fiyatlandırmalara talep ve arz oldukça, bu tarz, otomatiğin en boşu araçları şişirme fiyatlara satmaya devam edecekler.

Ek olarak, VW'in Türkiye pazarındaki rolünü de buradan inceleyebilirsiniz;



Siz Volkswagen Türkiye'nin fiyatlandırması hakkında ne düşünüyorsunuz?

Tarnished dedi:

Güney Afrika fabrikasından geldiği için vergi ve diğer yükümlülüklerin maliyetleri çok yüksekti sanırım.

Genişletmek için tıkla...

Bir Avrupa, hatta Avrasya ülkesi olarak diyelim; ülkeye neden Avrupa'dan gelen araçları tercih etmiyorlar/etmiyoruz o halde? Almanya'dan gelen araçlara Gümrük Birliği politikası uygulanıyor diye duymuştum geçmişte.

Smmmhunter dedi:

Hiçbir bayii bu fiyatlardan araç satmıyor. Fiyatlandırmalar çok daha düşük.

Genişletmek için tıkla...

Yakın zamanda VW bayiisi inceleme fırsatım olmadı, bir ara inceleyeyim.