Volvo V40 Cross Country nasıldır?

CQBB · Dün 10:26

2013 model civarında, dizel ve manuel araç bakıyorum. Önceliklerim mümkünse değişensiz, ağır hasar kaydı olmayan ve 200.000 km’nin altında olması.

Araçtan beklentilerim öncelikle iç mekan ve malzeme kalitesi, yalıtım, yol tutuş ve konfor. Ayrıca rakip/alternatif olarak Golf, Kia Ceed ve alternatif olarak Leon gibi modelleri değerlendiriyorum.

Yıllık ortalama 15.000–18.000 km yol yaparım. %90’ı şehir içinde (İstanbul Avrupa Yakası). Aracı genellikle performanslı kullanıyorum.
Bütçem 800-900 bin TL civarında, 800-850 bin TL’ye daha yakınım.
Mevcutta 1 senedir 2011 Ford Focus 1.6 TDCi manuel kullanıyorum.

Bu doğrultuda siz ne önerirsiniz?

Craxidor · Dün 10:56

@Eagles

Hamza Ensar Sağlam · Dün 10:56

115 beygir pek yeterli değil eğer performans isteniyorsa bilgin olsun. Ancak yazılıma çok iyi yanıt veren bir motor bu 1.6 HDi-TDCi. Ama o yıllardaki versiyon 8 valf mi 16 valf mi hatırlamıyorum. 16 valf eski versiyonları birazcık sorunlu. Yerinde olsam 1.6 CRDi Kia Ceed alırım. Hem motor daha performanslı ve sorunsuz hem de konforu, yol tutuşunu, ses yalıtımını iyi ayarlamışlar.

CQBB · Dün 11:50

Hamza Ensar Sağlam dedi:
115 beygir pek yeterli değil eğer performans isteniyorsa bilgin olsun. Ancak yazılıma çok iyi yanıt veren bir motor bu 1.6 HDi-TDCi. Ama o yıllardaki versiyon 8 valf mi 16 valf mi hatırlamıyorum. 16 valf eski versiyonları birazcık sorunlu. Yerinde olsam 1.6 CRDi Kia Ceed alırım. Hem motor daha performanslı ve sorunsuz hem de konforu, yol tutuşunu, ses yalıtımını iyi ayarlamışlar.

Ceed'se 2018 üstüne çıkmak lazım. Çıkınca da bütçenin 1m civarında olması gerekir. Önceki kasaların iç dizaynı pek cezbetmiyor hocam.

Eagles · Dün 15:40

Hocam, Volvo V40 Cross Country alınır. Ama hangi motor, şimdi ona bakmak lazım. Çok güzel arabadır. Bir tık serttir ama, onu bil. Yol tutuşu gayet dinamiktir. Kalite algısı zaten yüksek bir araba. Multilink bağımsız süspansiyona rağmen böyle hatta. Boşuna demiyoruz "Her bağımsız süspansiyonlu araba konforlu değildir" diye aslında. Uzak durman gereken tek motor, 180 beygirlik T4 olanlar. O motor aslında eski nesil Ecoboost ve eski nesil Ecoboost motorların ne kadar sıkıntılı olduğunu anlatmaya bile gerek yok. Yeni nesil Ecoboost motorlar gayet iyi, orası ayrı tabii. Dizeli zaten senin bildiğin bir dizel. Ama senin kullanım alışkanlıklarına göre benzinli araç daha ideal gibi. Üstüne mazot fiyatlarını da görüyorsun.

CQBB · Dün 16:02

@Eagles kıymetli yorumun için teşekkürler.
V40 Cross Country'i ele aldığımızda ortak üretim platform ile karşılaşıyoruz. Şanzıman tarafında Volvo, o yıllarda Ford'un kullandığı 5 ileri manuel şanzımanın "Getrag" tarafından geliştirilmiş 6 ileri versiyonunu kullanmış. Kullanıcılar tarafından vites geçişleri oldukça yumuşak ve konforlu olduğu söyleniyor.

Ayrıca yol tutuş, bagaj hacmi, yükseklik, yakıt sarfiyatı veya ''mantık aracı'' gibi konulara girmiyorum. Sıradaki araç tercihimde modeli 1-2 tık yükselterek, iç mekanı ve dizaynı kalitelı, iyi seviyede yalıtımlı, konforlu ve premium hissettirmesini istiyorum.

@Eagles örnek ilan link

Bu ayarda birşey bakıyorum da tabi ilan sahibi mesaja veya aramalara dönmüyor.

Eagles · Bugün 10:36

CQBB dedi:
@Eagles kıymetli yorumun için teşekkürler.
V40 Cross Country'i ele aldığımızda ortak üretim platform ile karşılaşıyoruz. Şanzıman tarafında Volvo, o yıllarda Ford'un kullandığı 5 ileri manuel şanzımanın "Getrag" tarafından geliştirilmiş 6 ileri versiyonunu kullanmış. Kullanıcılar tarafından vites geçişleri oldukça yumuşak ve konforlu olduğu söyleniyor.

Ayrıca yol tutuş, bagaj hacmi, yükseklik, yakıt sarfiyatı veya ''mantık aracı'' gibi konulara girmiyorum. Sıradaki araç tercihimde modeli 1-2 tık yükselterek, iç mekanı ve dizaynı kalitelı, iyi seviyede yalıtımlı, konforlu ve premium hissettirmesini istiyorum.

@Eagles örnek ilan link

Bu ayarda birşey bakıyorum da tabi ilan sahibi mesaja veya aramalara dönmüyor.

Yılda ortalama 15 bin kilometre civarı yapmış, kilometresi fena değil. Rengi de güzelmiş. İzmir aracı olduğu için ve renginden kaynaklı güneş yanığı var mı diye iyice bakılmalı. Bunların piyasası bir Focus kadar hızlı değil bu arada, onu da unutmamak lazım. Bir de aynı segment olmalarına rağmen Volvo genelde daha ağır oluyor, onun da altını çizmek lazım. Bence alınabilir, güzel arabadır çünkü.

Ortak platform bile olsa Volvo daha kaliteli bir işçiliğe ve kalite algısına sahip.

CQBB · Bugün 10:41

Eagles dedi:
Yılda ortalama 15 bin kilometre civarı yapmış, kilometresi fena değil. Rengi de güzelmiş. İzmir aracı olduğu için ve renginden kaynaklı güneş yanığı var mı diye iyice bakılmalı. Bunların piyasası bir Focus kadar hızlı değil bu arada, onu da unutmamak lazım. Bir de aynı segment olmalarına rağmen Volvo genelde daha ağır oluyor, onun da altını çizmek lazım. Bence alınabilir, güzel arabadır çünkü.

Ortak platform bile olsa Volvo daha kaliteli bir işçiliğe ve kalite algısına sahip.

Başka önerin var mı? Ortalama 850 bin tl bandında.

Eagles · Bugün 11:23

CQBB dedi:
Başka önerin var mı? Ortalama 850 bin tl bandında.

Bakalım. Segment ne olacak? C segmenti mi bakalım yoksa fark etmez mi?

Hamza Ensar Sağlam · 52 dakika önce

CQBB dedi:
Başka önerin var mı? Ortalama 850 bin tl bandında.

Ben yerinizde olsam C segmenti bakıyorsunuz malum, daha yüksek yıllı C segment araçlar zaten alınabiliyor Focus Megane gibi. O Volvo'nun yıllarından bir D segment çıkartırsınız amenna o zaman değer. Ancak aynı segment içinde sırf bir spesifik model için yıl düşürmek saçma geliyor.

Volvo V40 Cross Country nasıldır?

Detaylar

CQBB 12

Başarılı

Craxidor 114

Moderasyon Üyesi

Hamza Ensar Sağlam 114

Bilgin

CQBB 12

Başarılı

Eagles 19

Bilgin

CQBB 12

Başarılı

Eagles 19

Bilgin

CQBB 12

Başarılı

Eagles 19

Bilgin

Hamza Ensar Sağlam 114

Bilgin

Benzer konular

Yeni konular

Yeni mesajlar