Ülkemizdeki ikinci el otomobil fiyatlandırması sorunu

Sadece otomobil değil ki 2. el sistem parçalarında vs. durum aynı. Halkın 2. elden anladığı ne acaba?

Bunun yanında Honda ve Toyota tenekelerinin eski modellerinin dahi çok yüksek fiyatlara satılması saçmalığı var. Efsane kasa 30 yıllık Corolla'ya 400.000 TL fiyat biçenler var. O paraya alanlar da o paraya satanlardan enayi.

İnsanlar satın aldıkları işlevi olan herhangi bir şeyden fayda sağlamak yerine kar elde etmeyi düşünüyor. Elin Avrupalısı bir arabayı neden alır? Ondan fayda görmek ve ihtiyacı olduğu için alır. A noktasından B noktasına hızlı veya konforlu şekilde seyahat etmek için alır. İhtiyaç duyduğu yıllar boyunca kullanır daha sonra uygun fiyata satar. Çünkü araba artık sıfır kondisyonda değildir. Eskimiştir, değeri neyse ona göre ücret talep eder. Bu tüm dünyada böyle olmalıdır. (Koleksiyon değeri olan klasik ve erişilmez arabalar veya eşyalar hariç)

Türkiye'de bu durum tam tersi. İnsanlar araba veya telefonları değerli maden olarak görüyorlar. Ondan fayda görmekten çok kar elde etmek için satın alıyorlar. Ve dünyanın geri kalanında olduğu gibi ülkemizde de serbest piyasa var... En büyük sorun da bu bence. 20-25 yıllık metal yorgunluğu olan arabaları değerlerinin çok üstünde satıyorlar. Saçmalık.

Yurt dışından ikinci el otomobil ithalatına izin verilse iyi olurdu.

Ederi 50 bin olan parayı 10 katına satıyorlar.
Sıfır arabadan KDV hariç diğer vergileri düş bak bakalım galericiler, stokçular ikinci el arabadan ekmek yiyebilecek mi?
Yine siyasi kriz, yine Türk halkına reva görûlen yaşam.