İyi akşamlar forum.
Motosiklet veya otomobil teknisyeni olmak istiyorum. Motosikletleri daha çok sevdiğim için öncelik motosiklet. Daha önce Bosch araba servisi gibi kurumsal bir yere gittim ama meslek lisesi çıkışlı olmadığım için tercih edilmedim.
Küçük sanayilere de girmek istemiyorum güvenlik önlemleri kısıtlı ve ustalar daha yobaz olduğu için oralara bulaşmak istemiyorum.
Eğitim alabileceğim ve sonradan kurumsal yerlerde işe başlayabileceğim düzgün yerler var mı? İnternette araştırdım lakin bulamadım.
@pesimist34 @Swin1 @THE KEROXEA @Neoxa umarım rahatsız etmiyorumdur, bilgi birikiminize ihtiyacım var.
Motosiklet hakkında bir şey diyemesemde araç için başlayıp çalışmak istiyorsan anlatabilirim. Eğer üniverste okuyorsan stajını aynı yerde yapmaya çalış. Çalışcağın yer önemli. Bence ilk 3 yılını yetkili serviste geçirmelisin. Hangi aracı yapacağın, hangi markayla çalışmak istersin bilmem ama VW motorlarını yapan yetkili servisler daha fazla. Bende bunun için Skoda'da staj yapıyorum. Gireceğin yerin yeni açılmış olmasına dikkat etmeni şiddetle öneririm. Çünkü ilk girenlerden olursan kaporta, boya, yıkama gibi yerlere gönderilme oranın düşer ve mekanik kısmında kalma şansın artar. Artı olarak eğitimlere gönderilmeniz, işe alınırsanız genel olarak teknisyen fazlalığı ile daha rahat olmanız, iş disiplini olması, eğer arıza bulunamazsa üreticiye yazılarak arızanın illakı bulunması(sanayi gibi gönderme durumu olmaz öğrenebilirsin.) Eksi olarak el işi vermiyorlar. Testlerde ses şikayetlerini tespiti için yol testine gönderilmezsin. Tek bir markaya bakmaya çalış.
Öğrenmeye temellerden başlayıp öğrendiğin parçaların komşu parçalarını öğren.
Çalışma yerini seçtiğimize göre kendini geliştirmek için ilk önce yapılan arıza teşhişlerini bir deftere not al. İşin yokken diğer kişilere yardım et. Mesela araç tekleme şikayeti ile geldi. Deneyimli olanların tek tek neler yaptıklarını not al. İlk önce şuraya baktı, ardından kontrollerini şu şekil şu periyordlar ile yaptı. Gibisinden.
İşi bilen adamların/formenin yanında çalışmaya özen göster dedikleri şeyler genellikle doğru çıksa bile her zaman konrol et. Bu işi 8-9 yıldır yapıp pistonun neden yuvarlak bir tasarıma sahip olduğunu bilmeyen adamlar var.
Aklına takılan her şeyi sor, araştırma yap videolar ile kendini sadece işte değil evdede geliştir. Karşına çıkan Reels videolarını kendikendine çözmeye çalış sonra doğru olup olmadığına bak. Ben yapay zekaya haftada bir iki kez test yaptırıp çözüyorum sürekli olarak aktif kalmamı sağlıyor.
Bir ayda ne kadar az cıvata sökerimin hesabını yapma. Parçayı senin en kolayına nasıl geliyorsa öyle sök. Söktiğin parçanın ne işe yaradığından emin ol. Diğerlerinin öğrettiğide doğru olabilir ama kendi yöntemlerin kendince en iyisidir. Her zaman ellerinden önce beynini kullan. Beyninden sonra ellerin çalışsın.
Söktüğün civatalara dikkat et. Bazen şanzıman civatası ile kulak civataları aynı gözükebilir ama uclarının biri küt biri sivridir. Bunlara dikkat et. Taktığın civataların nerelerden çıktığına bak. Biyeri delmişmi delmemişmi. Mesela bir video görmüştüm. Adam alternatör civataları yerine klima civatası atıp yağ soğtucusunu patlatmış. Arkası gözükmediği için öyle yollamış. Aynı şekil sökerkende elindeki aletin bir yere sıkışıp sıkışmadığına dikkat et. Ben kapak kırdım civatayı sökerken havalı cırcır kapağa denk gelmiş ve görmedim dikkatice bakmak en iyisidir.
Hurdaya çıkan parçaları, mesela tamiri olmayan parçaları hurdaya çıktığı zaman boş vakitlerinde parçalayıp bolca resim al. Bilmediğin şeyleri öğrenmeye çalış.
Havalı fırça kullanırken kesinlik ama kesinlikle gözlük kullan. Tel fırça parçaları gözüne gelirse sıkıntı olur. Her şeyden önce can sağlığı.
Eldiven kullanımını öneririm. Bala'ta spreyini sakın cildinde kullanma mesela.
Söktüğün şeyleri tertipli düzenli diz. Hangi civatayı hangi parçadan söktüysen onunüstüne/içine bırak tertip ve temizliğe dikakt et.
Sadece anahtar sallamayı öğrenme. Günümüz araçları tamamen elektronik. Diagnostik cihazlarını (arıza tespit cihazlarını) kullanmayı, parametre okumayı, tesisat şeması incelemeyi de öğrenmeye çalış.
Bir civatayı sökerken ya da sıkarken her zaman doğru ölçüde ve doğru yapıda alet kullan. 'yıldız anahtar tutar' deyip açık ağızla zorlama, civatanın başını yalama edersin. Özellikle motor içi ve yürüyen aksam parçalarında
tork anahtarı kullanma alışkanlığını şimdiden edin.
