TK03'ün maksimum 100 görmesi normal mi?

21 model TK03 kullanıyorum, 125 CC kit, PZ27 karbüratör, 16-42 dişli var. Max hız olarak 100'ü çok zor görüyorum. İnternette baktığımda hemen hemen aynı setupla 110-115 hatta 120 civarı gideni gördüm. Sorun ne olabilir? Karbüratör memesini büyütüp denedim, üst devirlere çıkmaya çalışınca tekleyip boğulduğu için orijinal memesine çevirdim. Hava filtresinin yan kapağını söktüm belki hava yetmiyordur diye ama aynı kaldı. Aklımda fikir kalmadı. Tavsiyeniz nelerdir? Olmazsa aklımda 150 CC'ye çevirmek gibi bir fikir var zaten yaz sonuna doğru.

Neoxa dedi:

Önce 150 CC'ye geçmeden mevcut Setup'ın sağlıklı çalıştığından emin olurdum. Kompresyon testi yaptır, subap ayarlarını kontrol ettir, buji rengini incele. PZ27 ile 125 CC kitte üst devirlerde hâlâ isteksizse iğne ayarı ve meme seçimi tekrar gözden geçirilmeli. Ayrıca GPS ile hız ölçümü yap, internette yazılan hızların çoğu gösterge hızı çıkıyor. Motor sağlıklıysa ve hâlâ performans beklentini karşılamıyorsa o zaman 150 CC mantıklı olabilir.

Genişletmek için tıkla...

Küçültmek için tıkla...

Bujiyi yeni değiştirdim ve rengini karşılaştırdım, normal. Subap ayarı yaptıracağım. GPS ile hız testi de deneyeceğim.

pesimist34 dedi:

Karbüratörlü hiçbir araçta yapmayın bunu motosiklet veya araba. Onlar enjeksiyonlular gibi otomatik ayarlanmıyor, elle yine hava yakıt ayarıyla uğraşmanız lazım.

O kapağı hemen geri takın, aynı kaldığına da şükür edin. Daha fazla hava, aynı veya daha az yakın kalmış olup fakir karışımla motoru üst devirde kırsaydı epey bir üzülürdünüz, değil mi?

Motosikletlerin son hızında sürücünün kilosu da önemli.

Genişletmek için tıkla...

Küçültmek için tıkla...

Sakin olun, sadece 300 metre testinde son hız amaçlı denedim, ardından geri taktım zaten. 88 kiloyum bu arada.