Önceden babam bu aracı işe gidip gelmek için kullanıyordu hocam, o sıralar yapılan KM'ler yıllık 15.000 - 20.000 KM bandındaydı. Aracı çok yıprattığını düşündüğümüz için ona işe git - gel yapması için uygun fiyatlı ikinci bir araç aldık.
Yani yeni alınacak araç muhtemelen yıllık 5.000 - 10.000 arası bir KM yapacak.
Hocam sizin istediginiz seyler dogrultusunda yine cikis yolunuz Toyota oluyor. Yerden yuksek diyorsaniz C-HR oluyor. Ama bence eski kasasi cok daha yakisikli olan bi araba
Pesimist hocanın önerdiği C-hr modeli güzel arabadır. Corolla ile aynı altyapıyı paylaşıyor. Ama klostrofobik ve biraz sert yapısı benim pek hoşuma gitmiyor. Corolla daha ferah ve konforlu, peş peşe test edin, net anlaşılıyor. Ben tercihimi yine de Corolla'dan yana kullanırım.
1.5 atmosferik Corolla da alınabilir. Ama yetkili servis bakımlı olması önemli. Uygun yağ ve iyi bakım yapılmazsa çok ciddi baş ağrıtabilir. Yüksek sıkıştırma oranlı, stresli bir motoru var. Maalesef yatak sarma örnekleri var.
Aslında artık üretilmeyen 1.6 motorlu Corolla da çok başarılı. 1.8 hybrid ve 1.6 olanları öneriyorum ben genelde. Ama 1.6 olanlar yanlış hatırlamıyorsam 2020 modeller, sizi yaşı rahatsız etmez ise ona da bakılabilir.
Toyota alacaksanız Corolla da dahil olmak üzere direksiyon kutusu problemi çıkartabilir, ona da ekstra baktırın. Güncel veya biraz daha eski olması fark etmiyor.
eTSI motorlarinda, özellikle de Golf modellerinde 48V alternatör sorunu bulunmakta.
2021-2022 model olarak eski değil, önceki kasa. Kona alacaksanız 2023 ve sonrası alın, 1.6 T-GDi olsun. Kasa yenilendi, çok güçlü bir motor gibi gibi..