Accentlerde D3EA kodlu 1.5 motora yanaşmayın da aman diyeyim.
3 silindirli eski nesil dizel motorları, mümkünse prensip olarak önermiyorum zaten. Çok temiz ise, bütçe yetmez ise ancak.
4 silindirli 1.5'ler temiz bakılırsa iyi motordur.
3 silindirli eski nesil dizel motorları, mümkünse prensip olarak önermiyorum zaten. Çok temiz ise, bütçe yetmez ise ancak.
4 silindirli 1.5'ler temiz bakılırsa iyi motordur.
Bundan önceki aracımı Peugeot 206 Roland Garros 1.6 8 Valf'ti. Tüp kullanmıyordum. Şehir içinde 10 litreye yakın yakıyordu ama şehirler arası çok düşüyordu. 287'ye alıp 20 lira da masraf ettim binmek için. Üstüne 30-35 lira da tamamen keyfe keder masraf ettim. Bir kere bile yolda bırakmadı, tık demedi. Hararet yapar eder dedikleri araba ile yazın ortasında İstanbul-Isparta-Burdur-Antalya yaptım. Bayırlara vurdum arabayı, hiç de bir şey olmadı. Sadece çok seçici davrandım alırken, kurcalanmamışını buldum uzak bir ilden. Gittim onu aldım.
Donanım olarak ağzı açık bırakır bir arabaydı. Elektrikli perdeli panoramik cam tavan, elektrikli katlanır aynalar, dijital klima, 4 cam otomatik vs. 25 yaşında araba için tuhaf özellikleri vardı. Şiddetle bu arabayı öneririm. 8 Valf de iyidir 16 Valf de. Dizelleri yakıtı yakmıyor bile ancak ben dizele bulaşmayı uygun görmüyorum kendimce bu bütçelerde.
Donanım olarak ağzı açık bırakır bir arabaydı. Elektrikli perdeli panoramik cam tavan, elektrikli katlanır aynalar, dijital klima, 4 cam otomatik vs. 25 yaşında araba için tuhaf özellikleri vardı. Şiddetle bu arabayı öneririm. 8 Valf de iyidir 16 Valf de. Dizelleri yakıtı yakmıyor bile ancak ben dizele bulaşmayı uygun görmüyorum kendimce bu bütçelerde.
Benzer konular
