Araçların airbag açtığı nasıl anlaşılabilir?

Lachesis · 10 Eylül 2025

Merhabalar,

Keyfi olarak Hyundai Accent Blue bakıyordum alacağımdan değil. Ancak bir şey fark ettim bazı araçlarda direksiyonda sanki airbag açılmış da tamir görmüş gibi izler belli oluyor fotoğrafını koyacağım anlaşılıyor zaten.
Sormak istediğim bu airbagler zamanla şişiyor da bu hale mi geliyor yoksa kaza sebebiyle airbag açıp mı bu hale geliyor çünkü bazı ilanlarda hiç değişen yok airbagler orjinal denmesine rağmen bu izler olan araçlar var. Özellikle taksi çıkmalarında ama normal kullanılmış ticariden kullanılmamış bazı araçlarda da bu dediğim sorunu gördüm.

Eagles · 10 Eylül 2025

Bazı araçlarda bu kronik, iz olabiliyor. Tamamen üretimden kaynaklı olabilir de. Bazıları da sıcak-soğuk dengesinden kaynaklanabiliyor. Zamanla ilginç şekiller oluşabilir. Her iz, işlem görmüş anlamı taşımıyor.

Mesala bu aracın, açmış gibi gözüküyor. Yine de o göbeğin sökülüp, içinin kontrol edilmesi şart. Dışarıdan kesin açmıştır diyemeyiz. Tarihlerinden başlayarak, bir çok konuda iyi bir Ekspertiz tespit edebilir. Her Ekspertiz bunu tespit edemez, kurumsal firmalardan ziyade iyi olanları tercih etmek lazım.

20 yaşında araba alıp, hava yastığı konusunda beklenti çok olmaması lazım. Ömrü ortalama 10-15 sene, üstü yaşlarda açmayabilir. Tamamen şans. Türkiye'de takıntı olmasa, 10 yılda bir değişim önerirdim.

Emre.py · 10 Eylül 2025

Eagles dedi:
Bazı araçlarda bu kronik, iz olabiliyor. Tamamen üretimden kaynaklı olabilir de. Bazıları da sıcak-soğuk dengesinden kaynaklanabiliyor. Zamanla ilginç şekiller oluşabilir. Her iz, işlem görmüş anlamı taşımıyor.

Mesala bu aracın, açmış gibi gözüküyor. Yine de o göbeğin sökülüp, içinin kontrol edilmesi şart. Dışarıdan kesin açmıştır diyemeyiz. Tarihlerinden başlayarak, bir çok konuda iyi bir Ekspertiz tespit edebilir. Her Ekspertiz bunu tespit edemez, kurumsal firmalardan ziyade iyi olanları tercih etmek lazım.

20 yaşında araba alıp, hava yastığı konusunda beklenti çok olmaması lazım. Ömrü ortalama 10-15 sene, üstü yaşlarda açmayabilir. Tamamen şans. Türkiye'de takıntı olmasa, 10 yılda bir değişim önerirdim.

Kesinlikle katılıyorum. Sökülmeden net bir tanı konulmaması lazım, bazı araçlarda da kronik olmasından ötürü iz yaptığı olabiliyor. Mesela BMW X'lerin birtanesinde kronik, deri kaplama airbag açmış gibi duruyordu.

Lachesis · 10 Eylül 2025

Eagles dedi:
Bazı araçlarda bu kronik, iz olabiliyor. Tamamen üretimden kaynaklı olabilir de. Bazıları da sıcak-soğuk dengesinden kaynaklanabiliyor. Zamanla ilginç şekiller oluşabilir. Her iz, işlem görmüş anlamı taşımıyor.

Mesala bu aracın, açmış gibi gözüküyor. Yine de o göbeğin sökülüp, içinin kontrol edilmesi şart. Dışarıdan kesin açmıştır diyemeyiz. Tarihlerinden başlayarak, bir çok konuda iyi bir Ekspertiz tespit edebilir. Her Ekspertiz bunu tespit edemez, kurumsal firmalardan ziyade iyi olanları tercih etmek lazım.

20 yaşında araba alıp, hava yastığı konusunda beklenti çok olmaması lazım. Ömrü ortalama 10-15 sene, üstü yaşlarda açmayabilir. Tamamen şans. Türkiye'de takıntı olmasa, 10 yılda bir değişim önerirdim.

Bana da açmış gibi geldi hocam etraftaki çizgi nerdeyse çoğu Blue'da var ancak aşşağıya doğru inen dikey çizgi açmış gibi hissettiriyor.

Blackraven · 10 Eylül 2025

Tamamen çakal zihniyetlerini düşünerek konuşuyorum. Airbag açan arabanın eğer ilanında bu durum yazmıyorsa ve gerçekten airbag açtıysa fotoğraflardan anlayamazsınız. Çünkü böyle bir şeyi saklayan adam öyle çakal ustalar buluyor ki "sıfırmış" gibi topluyorlar airbag'i.

Eagles · 10 Eylül 2025

Lachesis dedi:
Bana da açmış gibi geldi hocam etraftaki çizgi nerdeyse çoğu Blue'da var ancak aşşağıya doğru inen dikey çizgi açmış gibi hissettiriyor.

Airbag yeterli değil, emniyet kemerleri dirençli mi kontrol edilmeli.

Airbag açmış araba alınır ama nasıl. Fiyatı piyasa şartlarından daha uygunsa.Çok ciddi bir kazaya karışmadıysa. Yetkili serviste veya kaliteli bir özel serviste orjinali ile değiştiyse oda olur. Tamir edilen hava yastıklarını da tavsiye etmem. Tamir ile netlik olmaz,problem. Onun riskini göze alıp almanız lazım.

Bazen derin çukura düşüp,açanlar var darbe alıp altına. Ama araba temiz aslında. Şase podye gibi kritik yerlerinde sorun yok.

Lachesis · 10 Eylül 2025

Blackraven dedi:
Tamamen çakal zihniyetlerini düşünerek konuşuyorum. Airbag açan arabanın eğer ilanında bu durum yazmıyorsa ve gerçekten airbag açtıysa fotoğraflardan anlayamazsınız. Çünkü böyle bir şeyi saklayan adam öyle çakal ustalar buluyor ki "sıfırmış" gibi topluyorlar airbag'i.

Doğru hocam en iyisi sağlam bir ekspertiz bizim tüm sorunlarımıza yanıt verir teşekkürler.

Eagles dedi:
Airbag yeterli değil, emniyet kemerleri dirençli mi kontrol edilmeli.

Airbag açmış araba alınır ama nasıl. Fiyatı piyasa şartlarından daha uygunsa.Çok ciddi bir kazaya karışmadıysa. Yetkili serviste veya kaliteli bir özel serviste orjinali ile değiştiyse oda olur. Tamir edilen hava yastıklarını da tavsiye etmem. Tamir ile netlik olmaz,problem. Onun riskini göze alıp almanız lazım.

Bazen derin çukura düşüp,açanlar var darbe alıp altına. Ama araba temiz aslında. Şase podye gibi kritik yerlerinde sorun yok.

Doğru hocam şuan piyasa çok karışık çakalı heryerde ne olur ne olmaz temkinli yaklaşmak lazım varsa imkan sağlam bir ekspertizle akıldaki soruları yanıtlamak lazım sağolun.

Araçların airbag açtığı nasıl anlaşılabilir?

Detaylar

Lachesis

Becerikli

Eagles

Yetkin

Emre.py

Üstün

Lachesis

Becerikli

Blackraven

Üstün

Eagles

Yetkin

Lachesis

Becerikli

Benzer konular

Yeni konular

Yeni mesajlar