BMW iX1 mi alınmalı yoksa Mercedes EQA mı?

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Ken Carson
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi
  • Mesaj Mesaj 32
  • Görüntüleme Görüntüleme 340
Eğlenceli araç şart hocam. Yeterince eğlendiğimi düşünüyorum
O araçlar beni aşar . Formentor çok tatlı bir öneriydi. Hala kararsızım ama aklıma o da girdi. G20 düşünmüştüm de Gran Coupe'dan sonra sedana binmek istemedim.


Ben güncel dönemde BMW'nin kronik sorunlu bir aracını görmedim(G30'un 100km/h sonra kabinin sallanması hariç). Hele şu an günümüzde dışarda bolca iX1 varken bunun lafı hiç geçmiyor. Yani şimdi elektronik diye çekiniliyor da bu firmalar elektronik ile birkaç yıldır uğraşıyorlar ve bu denli başarılılar. Öbür tarafta 100 yıllık mekanik sistem var ve Japon araçları dışında sorunsuzluğu dillere destan bir firma yok.
BMW'nin yaptığı araçlar cidden güzel. G30'un o sallantı sorunun çözümü zor değil. Yaz, kış lastiğine ayrı ayrı kalibre yaptırarak çözdük. Sanırım X1,2 Countryman ailesinde aks kırılması dışında ciddi bir sorunu yok.
 
Ben yine de Formentor ve BRZ düşünülebilir diyorum, araba yüklenecekse, oynanacaksa E320 CDI - WRX STI - S60 R T5 - A4 1.8T - A5 Sportback 3.0 Quatro gibi gibi deli dehşet makineler var.
Kia Stinger ilanlarını kaldırmışlar.


 

Hocam işler harika da. Şu an oynamalık bir araba istemiyorum. En azından Üniversiteyi bitirip kendi düzenli gelirimi oluşturuncaya kadar. O durumda olsam G24 alıp RSA yaptırmak isterdim. Dizel hiç istemiyorum . Dizelden kurtulmak istiyorum. B47 harika motor, bakım dışında sanayi göstertmedi ama bakınca şu an hiç ekonomik değil. Onun yanında şey hayalim var ya, C30 2.5 turbo I5. Şununla biraz oynayıp şaka makinesi yapmak çok canımı çektiriyor.
 
Bakımı pahalı gelmezse yapıştır Formentor geç o zaman.
Motor içi kauçuk kayıştan ötürü motor kucaklama muhabbeti vardı da yeni modellerde zincire geçmişlerdi galiba, bir ona dikkat etmek lazım.
Cupra modeli de vardı ama kroniğine, fiyatına bakmadım hiç.
 

Volvo EX40 modeline baktın mı hiç? Bak, o da güzel arabadır. Şehir içi ağırlıklı kullanacaksan elektrik ve hibrit çok mantıklı zaten. EV3 GT Line Long modeli de güzeldir.

Yani iX1 aks kırma şikayetleri yüzünden pek sıcak bakamıyorum ona. Muhtemelen elden geçirmişlerdir yeni sürümlerde ama sonuçta Countryman ile aynı platform araç; beklentiyi çok yüksek tutmamak lazım gibi. EQA almak yerine EQB alabilirsen, biraz daha mantıklı.
 
Son düzenleme:
12v problemi varmışta ne halde bilmiyorum şu an.

EX40 biraz anne arabası gibi hissettiriyor. O yüzden EX30 isterdim ama çok dar. Arkadaşımda vardı. Rahatsız edici darlıkta. EQA ile B'nin farkı var mı? EQB aile arabası gibi duruyor.
 
iX1'de ön aks kırılma şikayetleri var ki gerçekten tehlikeli bir sorun. EQA bana göre alınmayacak bir araba, dendiği gibi EQB daha iyi olur. Bunlar yerine sıfır Ioniq 6'lara bakabilirsiniz bu arada SUV zorunluluğu yoksa. Makyajlı Ioniq 6 baya dolu ve geliştirilmiş.
 

Bagaj, iç hacim, daha büyük ve geniş EQB. 7 kişilik opsiyonu da var. Daha rahat edersin.

EQA bagajı da dahil olmak üzere daha küçük araç.
 
Son düzenleme:
Sıfır ioniq 6 aklıma hiç gelmemişti. Çok hoş araba aslında. Teşekkürler.
Bagaj, iç hacim, daha büyük ve geniş EQB. 7 kişilik opsiyonu da var. Daha rahat edersin.

EQA bagajı da dahil olmak üzere daha küçük araç.
Hocam yapmayın 21 yaşındayım. 7 kişilk arabayı napayim
Phev olsa ne önerirdiniz?
 
Sıfır ioniq 6 aklıma hiç gelmemişti. Çok hoş araba aslında. Teşekkürler.

Hocam yapmayın 21 yaşındayım. 7 kişilk arabayı napayim
Phev olsa ne önerirdiniz?

Mesele 7 kişilik olması değil ki. Benzer paralara daha hacimli ve geniş araba almak varken neden daha dar araba alasın?

EX30 ve EX40'ı kıyaslamamak lazım, ikisinin segmentleri farklı. Benim dediğim EX40 C segment bir SUV, ideal ebatları var aslında.

Öneri yapabilmek için net bütçe almamız gerekiyor. Sıfır mı yoksa ikinci el mi olacak, onu da bilmemiz lazım.
 
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…