Bütçe
160
Katılım
17 Aralık 2023
Mesajlar
341
Çözümler
2
Beğeniler
381
Laguna; takasta geldiği için pek bir bilgisi yok ama ustaya göstermeye açık.

Mondeo; sahibinin söylediğine göre motor yapılmış elektronik sorunu yok, istenilen ustaya gösterilebilir.

Corona; yıllardır bilinen eski Toyota ustalarından birisinin tanıdığının aracı bu usta üst kapak conta - devirdaim vs değiştirecek ve işçilik dahil fiyatı verdi o konuda da anlaştık.

Fiyatları neredeyse aynı, Ankara'da yaşadığım için mekanik ve yürüyen aksamdan yana kafam rahat, kaporta tarafları bekletir belki ama bulunabilir.

Siz olsanız hangisini tercih ederdiniz? Benim sorunsuzluk ve ustanın yapacak olmasından ötürü kafamda Corona var.
 
Ben olsam yıla bakarak alırdım bu yüzden sizi yanıltmak istemem km bilgileri var mı?

Mondeo 330 bin, Laguna'yı sormadım ama içime sindiğini de söyleyemem. Corona 380 bin KM'de. Corona'nın avantajı 3S motora sahip olması ve bu aracı gözü kapalı bilen bir ustanın elinden geçip tamir edilecek olması. İçlerinde en az sorun yaşatacak Corona diye düşünüyorum, motor-mekanik olarak her parçası var dediğim gibi tampon vs. gibi parçalarda bekletir en fazla ki bu yaşta bir araç için normal yürütme maliyeti de günümüz araçlarından daha ucuz.
 
98 Laguna'nin hangi motoru o önemli. N7Q ise güzel motordur, Volvo motoru. Güzel kondisyondaysa düşünülmeli.

Satıcı arkadaşta pek bilmiyor ticaretten takasla aldığı için. Corona'ya ne diyorsunuz? Piyasası yavaş ama amacım satmak değil düzenli bakım yapıp sanayiye çok uğramayıp keyif yapmak.
 
Satıcı arkadaşta pek bilmiyor ticaretten takasla aldığı için. Corona'ya ne diyorsunuz? Piyasası yavaş ama amacım satmak değil düzenli bakım yapıp sanayiye çok uğramayıp keyif yapmak.
Tam keyif arabası da arıza durumunda da eziyet halini alıyor. Çok güzel araba ancak alırken mutlu oluyorsunuz, bir de satarken. Keşke Corolla ile ortak motor kullansalardı.
 
Tam keyif arabası da arıza durumunda da eziyet halini alıyor. Çok güzel araba ancak alırken mutlu oluyorsunuz, bir de satarken. Keşke Corolla ile ortak motor kullansalardı.

3S-FA motor benim bildiğim Toyota'nın yapmış olduğu en iyi motorlardan birisi hocam. Usta sorunum yok eziyet çektirtmez motor mekanik yürüyende, tek eksi yanı dış parçaları araştırmak ve kargo süresi beklemek. Ankara'da yaşadığımı baz alarak düşünürseniz hak verirsiniz. Corolla ile ortak motor kullansaydı bu kasaya 1.6 falan hiç gitmezdi hakkı 2.0 olduğu gibi.
 
Tek eksi yanı dış parçaları araştırmak ve kargo süresi beklemek.
Mondeo da bu konuda cok harika olmadıgı icin Laguna'ya kıyasla elbette daha cok beklersin hocam. 1.6 elbette gitmezdi, ben aslında Corolla'nın da 2.0'ının olması gerektiğini düşünen taraftayım biraz. Geçmiş zaman tabi, yapacak bir şey yok. 4A-FE ile bu aracı yürütmek eziyet olabilirdi hızlanmalarda tabii ki. Velhasıl, Laguna'yla birlikte aralarında en mantıklı tercih olarak görüyorum ben açıkcası. Eksisi yılı. Araç da önemli tabii, kupası ne durumda bunu bilmek lazım.
 
Son düzenleme:
Mondeo da bu konuda cok harika olmadıgı icin Laguna'ya kıyasla elbette daha cok beklersin hocam. 1.6 elbette gitmezdi, ben aslında Corolla'nın da 2.0'ının olması gerektiğini düşünen taraftayım biraz. Geçmiş zaman tabi, yapacak bir şey yok. AA-FE ile bu aracı yürütmek eziyet olabilirdi hızlanmalarda tabii ki. Velhasıl, Laguna'yla birlikte aralarında en mantıklı tercih olarak görüyorum ben açıkcası. Eksisi yılı. Araç da önemli tabii, kupası ne durumda bunu bilmek lazım.

3S-FA bence çok daha pratik bir motor hem güç hem de dönemi bazında.
Camry, Celica, RAV4, Avensis, Carina, Corona, Caldina, MR2 gibi birçok aracında kullanıldı, Corona üzerinden bakınca parça sorunu olur araç sayısı az diyor insan ama bu modeller de ülkemizde çoköa tutulan RAV4, Avensis ile motor mekanik birebir aynı. Corona aslında Avensis'in bir önceki sürümü gibi bir şeye tekabül ediyor diyebiliriz.

Laguna K4M ise evet iyidir ama o yılların Fransız aracı elektrik konusunda çok üzebilir de şansa bağlı. Mondeo ise tamamen şans işine girebilir nerede ne yapacağı belli olmaz yaşından ötürü. Corona ST191 en mantıklısı geliyor bana.