Çözüldü Direksiyonun lastikleri düz ve kavisli döndürmesine ne denir?

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan RoaringLion
  • Başlangıç Tarihi Başlangıç Tarihi
  • Mesaj Mesaj 6
  • Görüntüleme Görüntüleme 476
Bu konu çözüldü olarak işaretlenmiştir. Çözülmediğini düşünüyorsanız konuyu rapor edebilirsiniz.

RoaringLion

Üstün
Katılım
8 Ocak 2024
Mesajlar
1.661
Makaleler
2
Çözümler
15
Beğeniler
1.111
Yer
Boşluk
Merhaba,

Bugün yüksek model bir Passat gördüm. Manevra yapıyordu. Direksiyonu tam sağ yaptığında lastiklerinin C şeklinde döndüğünü fark ettim. Yani kavisli, düz değil. Lastiğin üstü dışarıda, altı içerideydi. Her araba böyle değil sanırım. İlgimi çekti. İnternette nasıl araştıracağımı bile bilemedim. Siz ne düşünüyorsunuz?
 
Son düzenleyen: Moderatör:
İfadeler: 409
Çözüm
Can dostum bu olayı mı diyorsun?
Eğer bu ise Alman mühendislerin bulduğu ackerman kanunu gibi bir şeydi. Zamanında o 403 hayranı olan biri olarak tam sağ veya tam sol yaptığında o tekerleğin yana yatarak dönmesine hayran kalmıştım. O zaman merak edip bakmıştım. Bu ise tabii dediğin.


Şu olaydan mı bahsediyorsun?

 
Can dostum bu olayı mı diyorsun?
Eğer bu ise Alman mühendislerin bulduğu ackerman kanunu gibi bir şeydi. Zamanında o 403 hayranı olan biri olarak tam sağ veya tam sol yaptığında o tekerleğin yana yatarak dönmesine hayran kalmıştım. O zaman merak edip bakmıştım. Bu ise tabii dediğin.

 
Son düzenleyen: Moderatör:
Çözüm
Ackerman steering olarak geçer. Lastikler döndüğünde kaymasını engeller veya istenilen miktarda kayması sağlanır(slip). Ackerman ve Anti-Ackerman diye 2 çeşidi var. Pozitif ve negatif gibi yani. F1 araçlarına bakarsanız Anti'yi görebilirsiniz, yani dış teker daha az dönüyor gibi görünür.
 

Evet bunlardan söz ediyordum. Çok teşekkürler.
 
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…